過(guò)去幾年，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企經(jīng)歷了多輪大洗牌。拜騰、賽麟等品牌紛紛倒閉。摩登汽車(chē)雖然還沒(méi)有倒閉，但已經(jīng)處于市場(chǎng)的邊緣。如果摩登汽車(chē)不做出實(shí)質(zhì)性的改變，相信遲早會(huì)被市場(chǎng)淘汰。

摩登汽車(chē)成立于2018年12月，作為一個(gè)新入局的品牌，新車(chē)推出速度相當(dāng)快。它在成立一年多后發(fā)布了第一款車(chē)型Modern in。從銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看，摩登汽車(chē)2021年終端銷(xiāo)量?jī)H為202輛，2022年一季度終端僅交付12輛，可謂相當(dāng)慘淡。

為什么現(xiàn)代汽車(chē)銷(xiāo)量這么差？

1、品牌影響力不足

摩登汽車(chē)的進(jìn)入時(shí)間，恰逢新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈。摩登汽車(chē)作為一個(gè)剛剛成立的品牌，無(wú)論是品牌創(chuàng)立還是新車(chē)發(fā)布，都沒(méi)有像其他新勢(shì)力那樣獲得巨額融資，也沒(méi)有雄厚的背景。它們都不能產(chǎn)生過(guò)多的熱量，這直接導(dǎo)致大多數(shù)消費(fèi)者根本不了解現(xiàn)代汽車(chē)，甚至認(rèn)為它們是山寨品牌。

2、缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力

目前，摩登汽車(chē)在售的唯一車(chē)型是摩登in。新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)元至19.98萬(wàn)元。在這個(gè)價(jià)位段，有太多更好的型號(hào)可供選擇。品牌知名度低，續(xù)航、空間、動(dòng)力等方面沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，車(chē)型也缺乏亮點(diǎn)。除了品牌的新穎性，其他方面并沒(méi)有給消費(fèi)者帶來(lái)任何新鮮感。

3.門(mén)店太少

由于品牌剛剛成立，市場(chǎng)反響不佳，再加上運(yùn)營(yíng)資金有限，摩登汽車(chē)的線(xiàn)下門(mén)店很少開(kāi)，感興趣的消費(fèi)者很難找到銷(xiāo)售渠道，直接導(dǎo)致摩登汽車(chē)銷(xiāo)量低迷它的模型。

綜合來(lái)看，現(xiàn)代汽車(chē)的車(chē)型在各方面都比較中庸和大眾化，能夠讓消費(fèi)者記住這個(gè)品牌的突出特點(diǎn)并不多。與目前主流的新造車(chē)廠(chǎng)商相比，品牌影響力和消費(fèi)者認(rèn)可度不足，仍然是現(xiàn)代汽車(chē)最難突破的一道坎。