簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，一輛汽車有兩個(gè)或兩個(gè)以上的動(dòng)力源，就是混合動(dòng)力汽車。 1、混合動(dòng)力汽車主要分為三種。一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心驅(qū)動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)為輔助驅(qū)動(dòng)力的“并聯(lián)模式”；起升時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相互配合，推動(dòng)“串并聯(lián)模式”。選擇復(fù)合驅(qū)動(dòng)力后，可根據(jù)平均所需功率確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率。此時(shí)，它正處于油耗低、污染少的最佳工況下工作。當(dāng)大功率內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力要求不足時(shí)，用電池來(lái)補(bǔ)充。當(dāng)負(fù)載較小時(shí)，可以產(chǎn)生足夠的功率給電池充電。由于內(nèi)燃機(jī)一直在工作，電池可以不斷充電，所以它的旅程就像一輛普通的汽車。混合動(dòng)力系統(tǒng)的核心是混合動(dòng)力系統(tǒng)，其性能與整車性能密切相關(guān)。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，混合動(dòng)力系統(tǒng)總成已經(jīng)從原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)分立式結(jié)構(gòu)，發(fā)展到發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、變速器的一體化結(jié)構(gòu)，即一體化混合動(dòng)力系統(tǒng)。