1、氣壓計量口的中心線與表體軸線的夾角為90°-180°，標(biāo)尺為四方體，量程刻度值為0.07Wpa-0.4Wpa。讀數(shù)前用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動機構(gòu)中的摩擦。

2、觀察時指針與鏡面指針相重疊，此時指針?biāo)笖?shù)值即為氣壓表示值，讀數(shù)準(zhǔn)確到小數(shù)一位。讀取氣壓表上溫度表示值，精確到小數(shù)一位。

3、將氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標(biāo)桿在氣壓作用下被推出，這時標(biāo)桿上所顯示的數(shù)值即為該輪胎的充氣壓力，胎內(nèi)壓力越大，指針越偏。

注意事項：

內(nèi)圈數(shù)值：磅／平方英寸；外圈數(shù)值：千克力／平方厘米(工程大氣壓)=1.033標(biāo)準(zhǔn)大氣壓＝1.02bar。

如果是轎車胎，一般在2.0~~2.5bar，不超過3.5bar。

如果是輕卡胎，一般是6層級的，3.0~~3.5;8層級的4.0~4.5bar，10層級的不超過5.5bar。如果是拖車胎，一般在不超過4.2bar。

輪胎充氣八大注意事項：汽車輪胎充氣八點注意事項

1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。相關(guān)閱讀：給輪胎更換新內(nèi)容充氮氣＝舒適＋省油給車主支招：選購“低碳”輪胎。

2、停止行駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。

3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現(xiàn)象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。

4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。

5、充氣時不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)氣壓過多后再行放氣，也不可因長期在外出后不能充氣而過多地充氣，如超過標(biāo)準(zhǔn)過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。

6、充氣前應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢后應(yīng)用肥皂泡水(或口水)涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣(如果漏氣就會產(chǎn)生小氣泡)，并將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內(nèi)部。

7、子午線胎充氣時，由于結(jié)構(gòu)的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認(rèn)為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認(rèn)為已充足。應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應(yīng)高于一般輪胎0.5-1.5kg/cm2。

8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應(yīng)定期進行校對，以保證氣壓檢查準(zhǔn)確。