現(xiàn)在越來(lái)越多的人關(guān)注國(guó)產(chǎn)車。很多人發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)車的綜合產(chǎn)品力要好于一些合資車，所以愿意花大價(jià)錢(qián)買合資車的人在逐漸減少。最近有朋友看上了上汽名爵，那么名爵呢，為什么很少有人開(kāi)呢？

MG目前只能算是二線自主品牌車型。之所以銷量上不去，主要是名爵存在以下不足：

1、品牌影響力弱

對(duì)于很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買車除了實(shí)用，還是要有面子。所以，只有大品牌的車更能體現(xiàn)一個(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力；品牌的產(chǎn)品比較值得信賴，所以買這樣的車比較放心，而名爵品牌在這方面就顯得很吃虧了。

2、保存率低

據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，當(dāng)代消費(fèi)者通常在購(gòu)車3-5年內(nèi)就有換車的想法。這時(shí)候，保值率高的車輛可以有效減少車主在賣車時(shí)的損失。汽車的保值率在很大程度上與車輛的受歡迎程度有關(guān)。榮威車型國(guó)內(nèi)保有量不高，因此在二手車市場(chǎng)上比較難賣，車輛的保值率也比較低。

3、產(chǎn)品質(zhì)量仍需考量

雖然現(xiàn)在名爵的造車技術(shù)已經(jīng)比較成熟，但是由于前代車型的諸多毛病，讓很多名爵車主對(duì)品牌失去了信心。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)。

所以綜上所述，很容易理解為什么很少有人開(kāi)MG品牌。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)中，名爵要提升銷量實(shí)屬不易。車輛不僅需要有均衡的產(chǎn)品實(shí)力，而且價(jià)格也必須足夠有誠(chéng)意，而MG顯然要達(dá)到這一點(diǎn)還有很長(zhǎng)的路要走。

誰(shuí)通常開(kāi)的MG 最多？

以往開(kāi)名爵的大多是家庭用戶，購(gòu)車預(yù)算不多。這些人買車更多是為了滿足眼前的需要；但自從名爵品牌走年輕化、運(yùn)動(dòng)化路線后，名爵產(chǎn)品就越來(lái)越受到年輕人的喜愛(ài)。人們關(guān)注的是，由于車型價(jià)格便宜，所以現(xiàn)在更多的年輕人開(kāi)MG。