1空調(diào)控制面板上有一個交流開關(guān)，打開此開關(guān)的同時打開擋風(fēng)玻璃，空調(diào)就會開始制冷。先了解空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)中制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入壓縮成高壓蒸汽，然后排放到冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)到達到降低溫度的目的。

2、簡單來說，就是我們熟悉的家用空調(diào)的制冷原理。它們都是利用R12或R134a壓縮釋放的原理，在瞬時體積迅速膨脹時吸收大量熱能（目前汽車空調(diào)多采用R134a）。

3、空調(diào)制冷主要是通過壓縮機的運轉(zhuǎn)來實現(xiàn)的。空調(diào)控制面板上的交流開關(guān)是壓縮機的開關(guān)。開關(guān)點亮后，壓縮機開始工作，空調(diào)系統(tǒng)開始制冷。

二汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)開關(guān)在哪

1一：外循環(huán)主要起到換氣的作用，所以車內(nèi)空氣較臟時應(yīng)開啟此功能。高速行駛時，如果車內(nèi)密封，只采用內(nèi)循環(huán)，很容易造成車內(nèi)氧氣不足，導(dǎo)致司機疲勞駕駛，注意力不集中，還有隱患危險。

2.需要開啟外循環(huán)的環(huán)境1：新車2：有二手煙的車3：高速行駛4：長期開內(nèi)循環(huán)的車2：內(nèi)循環(huán)和內(nèi)循環(huán)的區(qū)別外循環(huán)就是關(guān)閉進風(fēng)的風(fēng)道，簡單的說就像在關(guān)著門的房間里吹電風(fēng)扇。由于氣流是在密閉環(huán)境中循環(huán)的（車內(nèi)95%的空氣+從門縫漏進來的5%的空氣等），人呼出的廢氣會再次被吸入，所以這其實是一種不健康的換氣方式，但是在某些特殊情況下必須開啟這個選項。

三奧迪汽車空調(diào)怎么識別內(nèi)外循環(huán)

1這個有一個開關(guān)。你可以直接控制它。在空調(diào)面板上，有一個類似汽車的圖標，里面有一個彎曲的箭頭。如果按這個，就是內(nèi)循環(huán)。不按就是外循環(huán)。但內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)只開啟30分鐘后會自動轉(zhuǎn)為外循環(huán)。

四汽車的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)怎么用??？

1內(nèi)外循環(huán)有的是一鍵切換，有的是兩鍵如圖。采用內(nèi)外循環(huán)應(yīng)結(jié)合空調(diào)和暖氣。利用外循環(huán)，您可以呼吸到車外的新鮮空氣。長時間高速行駛，會感覺車內(nèi)空氣渾濁難受，又不能開窗，應(yīng)采用外循環(huán)的方式吸入新鮮空氣；冬天送暖風(fēng)感覺太過分了。如果天熱，可以關(guān)掉風(fēng)扇，開啟外循環(huán)，保持車內(nèi)溫度，空氣清新，會讓你感覺更舒服。

2、但是，如果開空調(diào)是為了降低車內(nèi)溫度，此時不要開外循環(huán)，而是每隔一段時間就開外循環(huán)，換入新鮮空氣。有人抱怨夏天空調(diào)制冷效果不好。其實是不小心設(shè)置為外循環(huán)狀態(tài)。車外的熱空氣源源不斷地流入車內(nèi)，溫度降不下來。

3、因此，要想制冷效果好，一定要設(shè)置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài)；如果溫度不太熱，開空調(diào)調(diào)節(jié)一下，然后就可以開外循環(huán)了，這樣既有空調(diào)又有新鮮空氣，讓人更舒服。

4、另外，如果在市區(qū)開車，在高峰期堵車時，尤其是在隧道里，盡量使用內(nèi)循環(huán)。而當汽車開始正常勻速行駛時，應(yīng)開啟外循環(huán)狀態(tài)。

5、另外，遇到塵土飛揚的路段，在關(guān)窗的同時，不要忘記關(guān)閉外循環(huán)，以阻斷外部氣流。平時停車時最好設(shè)置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，因為在外循環(huán)狀態(tài)下，風(fēng)吹起的灰塵很容易進入車內(nèi)，增加車內(nèi)灰塵。