1、車身較重，油耗更大：

車輛的油耗，跟車的阻力是息息相關(guān)的，那么車的阻力又分地面摩擦阻力和風(fēng)阻。車輛越重，地面摩擦力就越強(qiáng)，一般在同級(jí)別的車型中，SUV由于車身造型和結(jié)構(gòu)的原因，車重都會(huì)比轎更重，所需要的動(dòng)力也就越大，從而導(dǎo)致油耗更高。

2、風(fēng)阻大：

一般來說，SUV的風(fēng)阻系數(shù)對比轎車都高一些，SUV車身橫截面比轎車更大，并且大多SUV是那種方方正正的造型，與轎車相比，SUV在行駛過程中，風(fēng)阻就會(huì)更大，要知道在高速行駛時(shí)，車輛50%以上的動(dòng)力都是在克服風(fēng)阻的，所以從風(fēng)阻方面來說，SUV比轎車的油耗也會(huì)更高。

3、重心高，操控差：

SUV車身更高，懸掛行程較長，輪胎對比轎車也更厚，操控會(huì)較差，同時(shí)高速穩(wěn)定性也相對較差，大部分緊湊型級(jí)別以上的SUV會(huì)覺得有一種“笨重感”，特別是過彎車身的晃動(dòng)幅度會(huì)讓駕駛的信心下降。同時(shí)在緊急情況下車身動(dòng)態(tài)的反應(yīng)也會(huì)比轎車遲鈍不少，例如緊急變線的時(shí)候。

4、加速性能及剎車性能相對較差：

在同級(jí)別上，對比轎車而言，SUV的車身重量更大，這對車輛的動(dòng)力性能會(huì)有較大的影響，特別是在加速性能上。另外車越重，慣性也更大，在配備相同型號(hào)制動(dòng)系統(tǒng)的情況下，制動(dòng)距離往往會(huì)比轎車更長。

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