搭載24升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型為四輪驅(qū)動。三菱歐藍(lán)德的長寬高分別為4705毫米、1810毫米和1710毫米，軸距為2670毫米。三菱歐藍(lán)德搭載的20升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為166馬力和201牛米這臺發(fā)動機(jī)在6000轉(zhuǎn)時可以輸出最大功率。

廣汽三菱歐藍(lán)德四驅(qū)的車頭看起來很厚實。發(fā)動機(jī)艙蓋上的倒三角凸臺一直延伸到保險杠的頂部。前進(jìn)氣口也一分為二。因為車身比車高，司機(jī)視線好，座椅包容，不容易累。

歐藍(lán)德是全時四驅(qū)系統(tǒng)，兩驅(qū)和四驅(qū)自動切換。它是傳統(tǒng)的AWD。可以通過電腦控制選擇適合當(dāng)前情況的駕駛模式?，F(xiàn)在，發(fā)動機(jī)的動力分配給了四個輪子，輪子在惡劣路況下也不容易出現(xiàn)。

廣汽三菱歐藍(lán)德采用SAWC超級全輪控制系統(tǒng)。 SAWC起源于EVO，是賽車級別的四驅(qū)系統(tǒng)。經(jīng)過調(diào)教和進(jìn)化，這套系統(tǒng)也造就了達(dá)喀爾常勝將軍帕杰羅。具體來說，SAWC系統(tǒng)架構(gòu)由AYC主動偏航輪控制系統(tǒng)ACD組成。

歐藍(lán)德的四驅(qū)性能很不錯，動力很足。廣汽三菱全新歐藍(lán)德采用全新四驅(qū)系統(tǒng)，24升全鋁發(fā)動機(jī)，并在藍(lán)瑟車身底盤的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新設(shè)計改進(jìn)，使底盤更具功能性。新型高沖擊安全裝置，使車身結(jié)構(gòu)具有極佳的安全性。

三菱歐藍(lán)德當(dāng)然有四驅(qū)車型，但一般預(yù)算有限。如果主要是在市區(qū)開車，兩驅(qū)的三菱歐藍(lán)德就可以了?？梢钥紤]自駕游或者多在雨雪路上開車。如果預(yù)算充足的話，四驅(qū)的三菱歐藍(lán)德比較合適。

更不用說濕滑的路面了，開著四驅(qū)車開高速的歐藍(lán)德是沒有純兩驅(qū)模式的，eco是適時四驅(qū)，一般都是兩驅(qū)，只會起步四驅(qū)明顯打滑的時候開車，auto是全時四驅(qū)，一直是四驅(qū)，鎖是中央差速鎖，這是最近試駕廣汽三菱歐藍(lán)德off時發(fā)現(xiàn)的-道路逃生。

簡介越野車已經(jīng)成為很多追求刺激的年輕人的愛好。三菱歐藍(lán)德4WD 24L的越野能力如何？ 24L越野能力這車的脫困能力還是比較令人滿意的，so。