2021年國家市場監(jiān)督管理總局提出了汽車自動化分類標準，將汽車自動駕駛分為六個級別，每個級別的標準都不一樣。至于最常見的L2和L3自動駕駛有什么區(qū)別呢？

L2和L3自動駕駛的區(qū)別在于L2是半自動駕駛。車載系統(tǒng)可以自動完成一些簡單的駕駛任務，如控制加減速、車道保持、方向盤控制等功能。同時，駕駛員需要隨時準備好接管車輛。

而L3是有條件的自動駕駛。在某些道路上可以實現(xiàn)部分自動駕駛操作。系統(tǒng)可以根據(jù)當前的駕駛環(huán)境判斷是繼續(xù)使用自動駕駛還是交給駕駛員。

L2屬于自動駕駛的入門級，只能算是部分自動駕駛。雖然基本操作由車輛完成，但駕駛員仍需觀察周圍環(huán)境，隨時準備接管車輛。例如，當我們使用L2自動泊車倒車進入車庫時，突然發(fā)現(xiàn)周圍有閑置車輛或有人闖入。 L2級輔助駕駛不會自動判斷避障。這時，司機需要立即介入，接管車輛。

L3自動駕駛更先進一點。在一些特定的情況下，司機根本不需要干預，只需要通過電腦控制就可以完成相應的操作。但在使用過程中，駕駛員應隨時準備接管車輛。而不是只是放手。

L2級輔助駕駛有什么優(yōu)缺點

一、優(yōu)點

1.跟車距離精準控制

L2級輔助駕駛的核心功能之一就是自適應巡航。它主要是利用毫米波雷達監(jiān)測前車的車速和跟車距離，依靠人的視覺來判斷前車的速度，始終不如雷達的高精度測量。所以人眼可能看不到前車開始減速，但雷達可以檢測到并與前車一起減速，以保證安全跟車距離。

2、精準的車道保持能力

只要路面上的道路線清晰，車輛能夠正確識別車道線，車輛就可以始終保持在車道中間行駛。即使在彎道的情況下，偏差也非常小，車輛可以穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中央。

2.缺點

1.靜物無法識別

毫米波雷達雖然具有高精度探測功能，但車輛遇到靜止目標時無法識別。也可能會出現(xiàn)車輛因識別不到位而駛向目標，直到接近目標才觸發(fā)自動剎車功能。地面制動影響駕駛舒適性。

2、容易被堵

基本上所有具備自動駕駛功能的車輛都可以自主設置跟車距離，但即使將距離設置到最小，相對于駕駛員來說還是比較大的，完全可以塞進去?？赡軙霈F(xiàn)旁邊車輛被擋住，導致L2自動減速讓行的情況。這是最麻煩的驅動，也是日常使用中最糟糕的體驗。