阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱由日本廣島的馬自達(dá)工廠生產(chǎn)。車(chē)身和整車(chē)組裝由長(zhǎng)春一汽馬自達(dá)工廠完成。商家是噱頭，可能會(huì)有一些昂貴的配件或附加條件；老阿特茲車(chē)型流暢的駕駛體驗(yàn)給我留下了深刻的印象，現(xiàn)款應(yīng)該更好，速度款主要是性價(jià)比，設(shè)計(jì)風(fēng)格略有不同。至于金牛座（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），絕對(duì)推薦。個(gè)人認(rèn)為是25萬(wàn)行駛品質(zhì)，行駛動(dòng)力最穩(wěn)定的合資車(chē)。

20和25自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合421排氣，熱效率之高也讓人佩服。基于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的手自一體變速箱，也會(huì)讓你避開(kāi)很多新技術(shù)的不成熟和不穩(wěn)定性?？偠灾?，阿特茲是一款在同價(jià)位段具有很高競(jìng)爭(zhēng)力的離譜車(chē)型；配置都是國(guó)產(chǎn)車(chē)，或者銷(xiāo)量不佳的合資車(chē)是主要的銷(xiāo)售方式。領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）+變速箱采用愛(ài)信8at、20t發(fā)動(dòng)機(jī)，全系標(biāo)配四驅(qū)。阿特茲剛改款，有20自吸和25自吸兩個(gè)動(dòng)力版本。搭載的是愛(ài)信產(chǎn)的6at，比領(lǐng)克的配置要好，更省心。

阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。以阿特茲2021款20L藍(lán)天豪華版為例。這輛車(chē)的制造商是一汽馬自達(dá)。這是一輛中型汽車(chē)，其能源是汽油。變速箱為6速手自一體，車(chē)身為4門(mén)5座三廂車(chē)。引入馬自達(dá)最新ldquoSpirit與rdquoKodo設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)感優(yōu)雅的魅力，豐富領(lǐng)先的非凡科技，激情舒適的卓越駕控，將再次成就全新Atez。

第一名是馬自達(dá)馬自達(dá)的百車(chē)故障數(shù)是108次，馬自達(dá)奪冠有點(diǎn)意外，不過(guò)能登頂是因?yàn)樨S田最近表現(xiàn)不佳，不過(guò)馬自達(dá)的馬自達(dá)CX4和馬自達(dá)Atez也都是總結(jié)的高度認(rèn)可的合資車(chē)總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)排名還是比較令人滿意的。前十的另外五款合資車(chē)都是中型車(chē)，分別是本田INSPIRE馬自達(dá)阿特茲福特金牛座一汽-大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），本田INSPIRE和馬自達(dá)阿特茲都是日系中型車(chē)，福特金牛座也是被低估的美國(guó)汽車(chē)

如果一款車(chē)經(jīng)常被戲稱(chēng)為“懂車(chē)的人買(mǎi)的車(chē)”，那么這款車(chē)的銷(xiāo)量很可能會(huì)慘不忍睹。對(duì)于擁有“東營(yíng)寶馬”和“曲線小王子（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”的阿特茲來(lái)說(shuō)，打破這種惡性循環(huán)的車(chē)型寥寥無(wú)幾。他不僅把自己的實(shí)力放在了那里，還讓喜歡他的人“夜夜高潮”。長(zhǎng)安馬自達(dá)與一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的車(chē)型為合資車(chē)，馬自達(dá)CX3、MX5為進(jìn)口車(chē)型目前，一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司主要從事馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）阿特茲和阿特茲的銷(xiāo)售及售后服務(wù)。 CX4系列車(chē)輛及其零部件、維修工具和附件。長(zhǎng)安馬自達(dá)擁有三大系列車(chē)型。

而你說(shuō)的這兩款車(chē)都是不錯(cuò)的選擇。馬自達(dá)注重操控，所以20L發(fā)動(dòng)機(jī)和25L發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是線性的動(dòng)力輸出，一直延伸不息。性，但動(dòng)態(tài)反應(yīng)不如阿特茲直接；阿特茲是一汽馬自達(dá)旗下的一款車(chē)。 Atez 是一款中型汽車(chē)。這款車(chē)配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是25升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kw，最大扭矩202牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6,400 rpm。

在B級(jí)車(chē)界，本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、20、豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直被稱(chēng)為“日本三劍客”，主要是因?yàn)檫@三款車(chē)在中國(guó)B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量中占有較高的市場(chǎng)份額市場(chǎng)。殊不知，同為日系B級(jí)車(chē)的馬自達(dá)阿特茲，名不副實(shí)。制造工藝和一流的外觀設(shè)計(jì)都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，那么現(xiàn)在的合資車(chē)馬自達(dá)Atez又是怎樣的呢？今天我們就來(lái)看看2020款馬自達(dá)Atz在去年的出色表現(xiàn)。

ATZ有不錯(cuò)的顏值和不錯(cuò)的操控能力。是B級(jí)合資車(chē)中極具個(gè)性的代表車(chē)型，但為何銷(xiāo)量不能持續(xù)增長(zhǎng)呢？其卓越的性能營(yíng)造了人馬合一的超前導(dǎo)向感。駕乘體驗(yàn)，ATZ無(wú)論是高速行駛還是行駛，都擁有出色的操控性能；長(zhǎng)安馬自達(dá)會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)ATZ車(chē)，重新定價(jià)，所以長(zhǎng)安馬自達(dá)會(huì)生產(chǎn)ATZ。 ATZ的長(zhǎng)寬高分別為4870mm1840mm。而1445mm，軸距為2830mm，是一款四門(mén)五座轎車(chē)。這輛車(chē)使用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是20升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。