首先目測(cè)輪胎是否還能繼續(xù)行駛，如果能就行駛到最近的輪胎修補(bǔ)店充足胎壓，一般汽車(chē)應(yīng)保持在2.1-2.5bar之間。 先檢查輪胎是否被扎了，是否有漏氣如果沒(méi)有就檢查是否是冷車(chē)胎壓太低引起的，一般都是剛啟動(dòng)車(chē)子時(shí)候會(huì)出現(xiàn)，冷車(chē)胎壓不要低于1.8如果胎壓也沒(méi)問(wèn)題就有可能是胎壓傳感器的問(wèn)題，如果重啟車(chē)子還是不管用那就去售后及時(shí)處理 如果充完氣一段時(shí)間后提示胎壓不足，但輪胎沒(méi)有破洞的話，可能是因?yàn)檩嗇炞冃卧斐傻穆?，建議檢查輪轂并更換。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車(chē)保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車(chē)生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車(chē)的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。 如果是你充完氣之后還提示胎壓不足，是因?yàn)槟銢](méi)有重新標(biāo)定胎壓，在中控上重新標(biāo)定胎壓即可。如果充完氣一段時(shí)間后提示胎壓不足，但輪胎沒(méi)有破洞的話，可能是因?yàn)檩嗇炞冃卧斐傻穆猓ㄗh檢查輪轂并更換。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車(chē)保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車(chē)生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車(chē)的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。經(jīng)常檢測(cè)胎壓保安全出行前先觀察輪胎狀態(tài)。子午線輪胎——也就是通常說(shuō)的低壓胎，只要扁平度不過(guò)低就行，用腳蹬下感覺(jué)有很大彈力，不是發(fā)軟就正常。高壓胎——就是有內(nèi)胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱(chēng)的"不漲腮"，側(cè)面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。行駛中注意聽(tīng)輪胎與地面摩擦聲音，感覺(jué)過(guò)不很平的路面時(shí)的緩沖力，感覺(jué)加油時(shí)的加速情況與平常比有沒(méi)有變化，這些都是平常積累經(jīng)驗(yàn)。正常情況下每星期到專(zhuān)業(yè)的輪胎修理店檢查、補(bǔ)充氣壓。 汽車(chē)顯示輪胎氣壓不足的話1、充完氣之后還提示胎壓不足，是因?yàn)槟銢](méi)有重新標(biāo)定胎壓，在中控上重新標(biāo)定胎壓即可。2、充完氣一段時(shí)間后提示胎壓不足，但輪胎沒(méi)有破洞的話，可能是因?yàn)檩嗇炞冃卧斐傻穆?，建議檢查輪轂并更換。胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車(chē)保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車(chē)生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車(chē)的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。經(jīng)常檢測(cè)胎壓保安全1、出行前先觀察輪胎狀態(tài)。子午線輪胎——也就是通常說(shuō)的低壓胎，只要扁平度不過(guò)低就行，用腳蹬下感覺(jué)有很大彈力，不是發(fā)軟就正常。高壓胎——就是有內(nèi)胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱(chēng)的"不漲腮"，側(cè)面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。2、行駛中注意聽(tīng)輪胎與地面摩擦聲音，感覺(jué)過(guò)不很平的路面時(shí)的緩沖力，感覺(jué)加油時(shí)的加速情況與平常比有沒(méi)有變化，這些都是平常積累經(jīng)驗(yàn)。3、正常情況下每星期到專(zhuān)業(yè)的輪胎修理店檢查、補(bǔ)充氣壓。 1. 胎肩位置過(guò)度磨損2. 增大輪胎發(fā)生撞擊起鼓的可能。3. 輪胎各部件粘合力下降導(dǎo)致脫層。4. 氣壓嚴(yán)重不足導(dǎo)致胎側(cè)碾壓損壞。5. 輪胎跳動(dòng)過(guò)大，造成胎圈部與輪間的異常磨損，損傷跆全。6. 滾動(dòng)阻力增加，油耗升高。拓展資料：輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車(chē)輛在車(chē)胎缺氣（輪胎胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓）行駛時(shí)，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。這種情況下，如果車(chē)輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。如果車(chē)輛在低速行駛，也會(huì)傷胎，而且潛伏期長(zhǎng)，隱蔽性大，更有危害性，為以后高速行車(chē)時(shí)埋下爆胎隱患。因此要預(yù)防爆胎，就得解決防止輪胎缺氣行駛的問(wèn)題，就必須克服輪胎氣壓異常的問(wèn)題。 輪胎氣壓對(duì)車(chē)輛安全的影響：1.輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，會(huì)造成部分的胎面沒(méi)有接地，從而降低了輪胎的抓地力，影響了行車(chē)的安全性能。2.過(guò)度充氣的輪胎會(huì)使其胎體過(guò)度拉緊、胎殼疲勞。胎殼容易破裂和割損。3.充氣不足的輪胎會(huì)過(guò)度變形和過(guò)熱，最終會(huì)導(dǎo)致胎殼破裂。事實(shí)已指出由于空氣不足，胎殼須負(fù)擔(dān)大部分重量。其潛在的危險(xiǎn)比過(guò)度充氣輪胎更大。4.氣壓也可影響到車(chē)輛的控制，（例如）出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)份轉(zhuǎn)向的程度。 四輪胎壓報(bào)警，你需要先檢查四輪胎壓是否正常，如果有漏氣的只能換備胎或者補(bǔ)胎了，如果四輪胎壓正常的，重新啟動(dòng)看看，如果還有就需要到4S店去重新刷新行車(chē)電腦了 @2019汽車(chē)?yán)鲜禽喬鈮翰蛔闶裁丛?p>胎壓不足或過(guò)高會(huì)造成成本損失，帶來(lái)危險(xiǎn)。 輪胎 壽命、駕駛舒適性、強(qiáng)牽引力和制動(dòng)性:這些性能都會(huì)受到輪胎氣壓異常的影響。商用車(chē)輪胎的充氣壓力必須適合負(fù)載、速度和使用條件。輪胎充氣壓力是保證行車(chē)安全的關(guān)鍵因素。然后，汽車(chē)編輯耐心地向朋友們介紹了汽車(chē)總是胎壓不足的原因。

輪胎壓力不足的原因

輪胎和氣門(mén)漏氣，應(yīng)該去輪胎店檢查。

輪轂的變形影響輪胎密封性能的下降。

汽車(chē)長(zhǎng)期裝載超重貨物會(huì)導(dǎo)致輪胎受力不均。

熱脹冷縮，由于輪胎的工藝差異，可能會(huì)因熱脹冷縮而影響胎壓不足。

解決方案:

輪胎漏氣，檢查原因，修理或更換輪胎。

閥門(mén)泄漏或老化，請(qǐng)更換。

輪轂變形，更換輪轂。

超重，改變生活習(xí)慣，最大限度讓輪胎受力均勻。

熱脹冷縮，提倡換氮?dú)?，盡量減少熱脹冷縮的關(guān)系。

輪胎氣壓低的危害:

1.如果汽車(chē)輪胎氣壓低，油耗就會(huì)增加。

保證正常的輪胎氣壓可以降低3.3%的油耗。如果胎壓下降30%，當(dāng)汽車(chē)以40km/h行駛時(shí)，油耗會(huì)增加5%~10%。只需少打一個(gè)輪胎40PSI，這個(gè)輪胎的壽命將縮短1萬(wàn)公里，汽車(chē)的總油耗將增加3%。

2.如果汽車(chē)輪胎氣壓低，輪胎磨損會(huì)加劇:

當(dāng)胎壓不足時(shí)，意味著你的輪胎會(huì)遭受更多的磨損，不利于輪胎的使用壽命。從輪胎磨損的角度來(lái)看，如果胎壓過(guò)高，中央部分會(huì)嚴(yán)重磨損，相反邊緣會(huì)很重，無(wú)論是過(guò)高還是過(guò)低，基本都會(huì)影響輪胎壽命。

胎壓不足會(huì)影響的情況。

輪胎的低氣壓會(huì)增加運(yùn)動(dòng)量，影響輪胎的位置，導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱，降低簾線和橡膠的功能，導(dǎo)致簾線和輪輞分層或過(guò)度摩擦，導(dǎo)致胎圈位置損壞和異常磨損。行駛時(shí)，隨著胎壓的降低，輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。在這種情況下，如果汽車(chē)高速行駛，可能會(huì)影響穿刺。另外，如果胎壓不足，與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗也會(huì)增加。

保持正常的輪胎氣壓可以有效延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。搭載風(fēng)勁霸的LG600汽車(chē)打氣筒，不僅能為駕駛和日常生活提供便利，更重要的是能定期保持胎壓，在胎壓不足、輪胎放氣或漏氣時(shí)也能立即充氣，確保行車(chē)安全。汽車(chē)輪胎氣壓不足怎么辦

汽車(chē)輪胎氣壓低解決方法如下：

1、目測(cè)輪胎是否還能繼續(xù)行駛，如果能就行駛到最近的輪胎修補(bǔ)店處理。

2、輪胎氣壓已低至不能行駛。如有車(chē)載充氣泵，可充一點(diǎn)兒氣，然后去最近的修理店鋪，或更換備用胎，隨后去修理。

如果車(chē)胎氣壓低不及時(shí)處理的話，低胎壓就會(huì)容易讓輪胎無(wú)法正常的接觸到地面，如果車(chē)胎一直都是胎肩觸地的話，那么就會(huì)加速車(chē)胎的磨損速度，原本補(bǔ)胎可以解決的事情，最后需要花更高的成本去更換新的輪胎。

輪胎

輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

同時(shí)還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力非同小可。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。汽車(chē)輪胎氣壓不足是什么原因?qū)е碌?p>1. 開(kāi)始換胎時(shí)氣壓就沒(méi)有充夠，或以后長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有檢查胎壓，做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充；

2. 汽車(chē)在行駛途中被釘子等硬物刺破而導(dǎo)致空氣泄漏造成氣壓不足。

輪胎保養(yǎng)中最關(guān)鍵的因素就是正確的充氣。輪胎或者內(nèi)胎都不可能做到完全密封。為了避免充氣不足所帶來(lái)的危險(xiǎn)，輪胎中漏掉的空氣必須補(bǔ)足。另外, 相差20%的氣壓會(huì)帶來(lái)超過(guò)20%的里程損失，確定適合車(chē)輛狀況的標(biāo)準(zhǔn)氣壓值很重要。如下圖所示，充氣壓力對(duì)于輪胎的性能（包括胎面壽命和耐久性）有直接影響。

輪胎胎壓不足或者胎壓過(guò)大會(huì)造成成本損耗并帶來(lái)危險(xiǎn)。輪胎壽命，行駛舒適性，強(qiáng)牽引力和剎車(chē)：這些性能將會(huì)受到不正常胎壓的影響。商用車(chē)輪胎充氣壓力必須適合載重量，速度和使用條件。輪胎充氣壓力是行駛時(shí)保證安全的主要因素。

充氣不足將會(huì)影響：

1.安全性；

2.降低胎體的耐久性，從而降低翻新的可能性；

3.提高輪胎的滾動(dòng)阻力，導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性降低；

4.車(chē)輛的行駛行為。

過(guò)度充氣將會(huì)影響：

1.輪胎壽命，尤其是驅(qū)動(dòng)輪上的輪胎壽命；

2.胎冠對(duì)于撞擊的敏感度——石塊切割、撞擊破裂；

3.舒適度；

4.降低抓地性能，導(dǎo)致不規(guī)則磨損，特別是安裝在驅(qū)動(dòng)軸上；

5.胎體耐久性和翻新的可能性。

希望我的回答對(duì)您有所幫助，望采納，謝謝！貨車(chē)氣壓打不起來(lái)是什么原因？

可能是打氣泵質(zhì)量太差，氣泵打氣的壓力不足，這樣子打氣會(huì)十分緩慢和吃力。也有可能是貨車(chē)車(chē)輪出現(xiàn)大的裂痕，一邊打一邊漏，這樣子肯定打不進(jìn)。

汽車(chē)輪胎沒(méi)氣大多數(shù)會(huì)用打氣泵，打氣筒是特別狀況下才會(huì)使用。理所當(dāng)然給汽車(chē)打氣的情況下，要先確保充氣泵的電源功率，過(guò)大的話就可能會(huì)使用到電瓶夾。然后才在用胎壓檢查儀或汽車(chē)原車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)測(cè)量好胎壓，看是不是是需要放氣還是充氣。

預(yù)備工作做好以后，只用在把充氣泵的出氣口直接插到輪胎氣閥上面，當(dāng)聽(tīng)到輪胎漏氣的聲音以后就感覺(jué)鎖住氣泵的鎖口。

最后將充氣泵的開(kāi)關(guān)設(shè)置于on位置即可充氣，假如需要放氣的話，只需按住了泄壓按鍵即可。在充氣或是放氣的情況下一定要要注意到，當(dāng)達(dá)到胎壓的限定值，就一定要停止操作。

擴(kuò)展資料

例如：當(dāng)儲(chǔ)氣筒中水分過(guò)多時(shí)，會(huì)造成氣壓傳感器接頭腐蝕，氣壓傳感器損壞，會(huì)造成組合儀表上無(wú)氣壓顯示的故障現(xiàn)象。同時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)中水分過(guò)多，在寒冷的冬天，這些水分可能會(huì)結(jié)冰，結(jié)冰后就有可能引起剎車(chē)故障，甚至?xí)饎x車(chē)失靈，危及生命事故。

因此，剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)顯得尤其重要。剎車(chē)系統(tǒng)保養(yǎng)最重要的是注意干燥罐的更換。當(dāng)出現(xiàn)下列三種情況時(shí)，就提醒卡友需要更換干燥罐了。

1、儲(chǔ)氣筒中能放出大量的水；

2、空氣處理單元排氣口形成油滴；

3、使用時(shí)間超過(guò)一年。

當(dāng)空氣處理單元排氣口有少量的油污時(shí)，則不用更換，因?yàn)檫@是正常排污現(xiàn)象。汽車(chē)顯示輪胎胎壓不足，是什么原因?qū)е碌?？該怎么解決這個(gè)問(wèn)題？

汽車(chē)顯示輪胎胎壓不足，那車(chē)輪一定是出現(xiàn)了問(wèn)題?？赡荛L(zhǎng)期沒(méi)有檢查車(chē)輪輪胎，車(chē)輪在行駛過(guò)程中不斷耗損導(dǎo)致的。或者嚴(yán)重的情況是車(chē)子扎到釘子了，沒(méi)有及時(shí)取出，在開(kāi)車(chē)中不斷與地面摩擦漏氣孔變大而影響了胎壓。還有可能是氣門(mén)嘴老化了，或者是出現(xiàn)破損產(chǎn)生漏氣狀態(tài)，那一定要及時(shí)更換氣門(mén)芯。還有一種可能就是氣溫變化，輪胎受到熱脹冷縮從而胎壓不穩(wěn)定，這時(shí)可以改用氮?dú)獬涞捷喬ブ小?p>長(zhǎng)期沒(méi)有檢查車(chē)輪胎壓，輪胎胎壓不斷耗損導(dǎo)致

汽車(chē)輪胎是需要我們定期去檢測(cè)胎壓的，如果很長(zhǎng)一段時(shí)間不去檢測(cè)，可能輪胎胎壓不斷被耗損，車(chē)子會(huì)出現(xiàn)警報(bào)信號(hào)。比如很久一段時(shí)間沒(méi)有去使用汽車(chē)，那在之后需要使用時(shí)首先要檢測(cè)下車(chē)輪胎壓是否正常，如果在正常值范圍內(nèi)，那就可以行駛。如果顯示胎壓過(guò)低，那就要到附近汽修店去給輪胎充氣，這也是為了安全行車(chē)考慮。

車(chē)子扎到釘子了，在行車(chē)過(guò)程中不斷摩擦漏氣

很多時(shí)候車(chē)輪扎到釘子我們是不容易發(fā)現(xiàn)的，等到哪天汽車(chē)胎壓報(bào)警了我們才會(huì)去研究是哪里出了問(wèn)題。所以平時(shí)我們也需要定期查看輪胎，一旦車(chē)子扎上釘子，早期扎入不深是可以用手嘗試拔出來(lái)，在不斷的行車(chē)過(guò)程中輪胎和地面進(jìn)行摩擦，釘子會(huì)慢慢更深入的進(jìn)到輪胎中，扎孔也會(huì)不斷變大會(huì)產(chǎn)生漏氣。這時(shí)汽車(chē)會(huì)顯示胎壓不足，請(qǐng)及時(shí)檢查。

氣門(mén)嘴可能存在漏氣或者老化了，一定要及時(shí)更換

汽車(chē)輪胎使用時(shí)間長(zhǎng)了一些部分出現(xiàn)老化是非常正常的，因此我們出現(xiàn)胎壓不足可以考慮是否氣門(mén)嘴存在漏氣或者是老化所導(dǎo)致的，這時(shí)要及時(shí)去更換氣門(mén)嘴。我們可以開(kāi)車(chē)到就近的汽車(chē)檢修點(diǎn)，讓專(zhuān)業(yè)檢修人員看一下氣門(mén)嘴是否出現(xiàn)破損，如果確實(shí)是氣門(mén)嘴的問(wèn)題馬上更換一個(gè)，問(wèn)題及時(shí)得到了解決。

輪胎收到熱脹冷縮影響，考慮改充氮?dú)?p>當(dāng)輪胎受到了熱脹冷縮的變化，汽車(chē)也會(huì)顯示胎壓不足的警報(bào)。夏天天氣比較熱，冬天天氣特別冷，兩種相差很大的天氣變化會(huì)使得輪胎內(nèi)部的氣壓發(fā)生改變，這是比較常見(jiàn)的一種現(xiàn)象。為了避免這樣的情況出現(xiàn)，我們可以考慮輪胎中改充氮?dú)狻?p>總之，汽車(chē)的正常胎壓在230-250kpa之間，一旦汽車(chē)胎壓170kpa，就說(shuō)明汽車(chē)輪胎的胎壓過(guò)低，這樣會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛行駛的安全性。汽車(chē)顯示輪胎胎壓出現(xiàn)問(wèn)題，究其原因有很多種。一定要定期去檢查輪胎胎壓，這一步很重要，也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題及早解決。

很多時(shí)候車(chē)輪扎釘子了我們沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，也會(huì)出現(xiàn)報(bào)警的信息。還有氣門(mén)嘴老化，本身輪胎也是橡膠制品出現(xiàn)老化的情況也非常正常，定期做好維護(hù)非常重要。也許是收到氣溫變化，熱脹冷縮之后使得輪胎內(nèi)氣壓不平衡，建議可以采用氮?dú)鈺?huì)更好一些。為了行車(chē)安全，一定要關(guān)注胎壓的變化，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓顯示有問(wèn)題就近到汽修店去檢修，避免在路上爆胎引發(fā)一些不必要的麻煩。