1、一直開(kāi)空調(diào)ECON模式，設(shè)定溫度21-22，出風(fēng)口只“”向下吹，外循環(huán)；停車(chē)時(shí)不要關(guān)閉空調(diào)（如果是自動(dòng)空調(diào)，下次開(kāi)車(chē)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉）會(huì)自動(dòng)運(yùn)行以上模式）。這樣既能保證車(chē)內(nèi)溫度宜人，又能使車(chē)內(nèi)空氣清新。而且由于壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)油耗和動(dòng)力的影響也比較小。下雨天，在上述模式的基礎(chǔ)上按除霧鍵（此時(shí)ECON不顯示，需再次按ECON鍵顯示）。大雨大霧或車(chē)內(nèi)人多，發(fā)現(xiàn)車(chē)窗玻璃上的霧氣不能迅速消除，應(yīng)立即調(diào)高空調(diào)溫度設(shè)定值或加大風(fēng)量，以快速消除消除玻璃上的霧氣。

2、車(chē)內(nèi)除霧最快最有效的方法是打開(kāi)車(chē)窗讓空氣對(duì)流，但這種方法并非適用于所有情況。比如下雨的時(shí)候這個(gè)方法就不行了。我們汽車(chē)空調(diào)的暖風(fēng)和冷風(fēng)都可以。下雨天，打開(kāi)空調(diào)，將冷風(fēng)直接吹向前擋風(fēng)玻璃，這樣冷風(fēng)吹在玻璃上，霧氣很快就會(huì)散去。效果非?？?。直接的。但車(chē)上的乘客一時(shí)半會(huì)兒也難受冷了。不過(guò)使用暖風(fēng)除霧有一個(gè)缺點(diǎn)，就是剛開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，車(chē)內(nèi)玻璃上會(huì)出現(xiàn)較多的白霧，需要一段時(shí)間才能見(jiàn)效。