我是瑞風(fēng)S5的準(zhǔn)車主。在網(wǎng)上關(guān)注了很久，在店里也看到過(guò)。這車真不錯(cuò)。無(wú)論是顏值、動(dòng)力、空間還是內(nèi)飾做工都非常不錯(cuò)。而且價(jià)格適中。要說(shuō)缺點(diǎn)的話，品牌知名度不高。如果你比較挑剔，離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)。剛開(kāi)始的時(shí)候，你可能不習(xí)慣。

2，瑞風(fēng)s5共有幾款

,, 判斷一輛汽車的好壞，可以從汽車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量來(lái)分析。一輛汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、計(jì)算機(jī)電路系統(tǒng)和車身五大結(jié)構(gòu)組成。只要分析一下整車的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量，就可以知道一輛汽車的優(yōu)劣了。先說(shuō)說(shuō)燒汽油的車：,很多德系車發(fā)動(dòng)機(jī)可以不大修跑100萬(wàn)公里，就連大眾桑塔納出租車也可以不大修跑50萬(wàn)公里，反車身的防銹工藝更好。我家有一輛2009 款桑塔納，已經(jīng)在山路上行駛了好幾年。作為越野車使用，車身沒(méi)有銹跡。底盤(pán)是德系車的強(qiáng)項(xiàng)?？纯吹聡?guó)的不限速高速公路就知道了。總里程數(shù)也是世界第一。,國(guó)產(chǎn)品牌的車普遍使用仿制發(fā)動(dòng)機(jī)，采購(gòu)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛7萬(wàn)公里小毛病，15萬(wàn)公里大修，變速箱也是仿制購(gòu)買三流品牌變速箱和車身用不了幾年就生銹了，高速底盤(pán)的穩(wěn)定性也死了。, 油耗方面，同重量的日韓車普遍比德系車油耗高15%到35%，動(dòng)力也弱很多。,混動(dòng)和電動(dòng)車都只是陷阱。使用汽車的成本比汽油車貴?，F(xiàn)階段完全是炒作，不實(shí)用。,,總的來(lái)說(shuō)，德系奔馳汽車制造技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日系車20年，領(lǐng)先韓系車25年，國(guó)產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到20年前日系五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。,看完上面的介紹，判斷一下哪款車比較好。授人以魚(yú)不如授人以漁。