BYD DM-i 可以充電也可以不充電。車(chē)主可以根據(jù)自己的實(shí)際情況決定是否收費(fèi)。 BYD DM-i 是一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。當(dāng)電池電量充足時(shí)，就相當(dāng)于一輛純電動(dòng)車(chē)。它在行駛過(guò)程中由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。當(dāng)動(dòng)力不足時(shí)，它會(huì)根據(jù)系統(tǒng)的工作情況，自主判斷是用電，還是用油，還是油電結(jié)合。

BYD DM-i雖然不能充電，但一般還是建議選擇充電比較好。因?yàn)槿绻?chē)輛處于虧電狀態(tài)，它的油耗是非常高的。只有及時(shí)充電，才能達(dá)到節(jié)油的目的。而且，如果你經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)。那么采用純電動(dòng)模式，不僅環(huán)保，還降低了用車(chē)成本。

DM-i 開(kāi)機(jī)時(shí)會(huì)充電嗎？

DM-i還可以實(shí)現(xiàn)邊開(kāi)車(chē)邊充電。當(dāng)車(chē)輛使用汽油行駛時(shí)，可以自動(dòng)為動(dòng)力電池充電。這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)不僅負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)前橋，還可以在混動(dòng)系統(tǒng)需要發(fā)電時(shí)，轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)為電池充電。電池電量達(dá)到理想值后，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，然后電池為發(fā)電機(jī)供電，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。

比亞迪DM-i可以根據(jù)行駛速度和行駛距離自主調(diào)整工作模式，具體工作情況如下。

1、當(dāng)電池電量充足，行駛速度較慢時(shí)，此時(shí)的車(chē)輛為純電動(dòng)車(chē)，完全靠發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)動(dòng)能回收后，通過(guò)制動(dòng)為電池充電，增加續(xù)航里程。

2、當(dāng)電池電量低于極限值，正式車(chē)速低于60km/h時(shí)，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，一部分能量用于驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，另一部分能量用于給電池充電。電池電量達(dá)到理想值后，發(fā)動(dòng)機(jī)再次停止運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)由電池供電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。

3.當(dāng)功率低于極限值，行駛速度高于60km/h時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，直聯(lián)離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)硬連接，然后由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)汽車(chē)單速減速機(jī)。