奔跑C11上市之初，這款車型就憑借低廉的價格和豐富的配置成為了純電動中型SUV的價格屠夫。那么這款車到底怎么樣呢？以下是躍奔C11車主的真實評價：

1.空間性能好

定位為中型SUV的零跑C11雖然在車身尺寸上不如很多同級別車型，但空間利用率還是非常高的。不少車主表示，這款車型的后排乘坐空間非常寬敞，前排儲物空間也很大。完全夠用，后備箱空間也足夠滿足一家人的出行和載物需求。這是一輛不錯的家庭用車。

2、乘坐舒適性好

零跑C11（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的懸架采用了前雙叉臂后五連桿的組合。很好的支撐和包裹性讓零跑C11擁有跨級別的乘坐舒適性。

3.豐富的配置

與同級別的眾多車型相比，零跑C11在智能配置和舒適性配置上有著絕對的優(yōu)勢。具有高性能揚聲器等的HIFI 立體聲系統(tǒng)。

4. 一般質(zhì)量穩(wěn)定性

在市場保有量不高的前提下，零跑C11依然存在中控屏黑屏、車身異響、天窗漏水、車聯(lián)網(wǎng)不可用等各種小毛病。首先車主后悔買了車。

5、智能輔助駕駛不好用

官方稱零跑C11的智能輔助駕駛系統(tǒng)Leapmotor Pilot擁有28個高精度傳感硬件和22個智能輔助駕駛功能。但在實際使用中，車輛連最基本的車道都很難保持。手動變道時，輔助駕駛往往會抓住方向盤阻止變道，感覺更像是一個半成品輔助駕駛。

6.高速時電池壽命短

據(jù)無敵電動網(wǎng)了解，零跑C11的高速續(xù)航達標(biāo)率僅為70%左右。標(biāo)定續(xù)航為510公里，實際高速續(xù)航僅為360公里。如果需要經(jīng)常跑高速，建議買610KM長續(xù)航版，或者不要買純電動車跑高速。

零跑C11靠譜嗎？

無敵電氣網(wǎng)認(rèn)為，就目前而言，零跑C11并不是特別靠譜。首先在品質(zhì)上，這款車型現(xiàn)階段還不能滿足大部分消費者和車主的需求。其次，在輔助駕駛、電池管理系統(tǒng)等產(chǎn)品能力方面還有很大的提升空間。

此外，零跑汽車作為造車新勢力，想要被大眾接受和認(rèn)可，還需要經(jīng)過長期的市場考驗。只有滿足以上條件，零跑汽車及其車型才能歸入可靠范疇。