動力方面，恩西諾純電動搭載永磁同步電機，最大功率204馬力，最大扭矩310牛米。動力電池為寧德時代提供的容量為642kWh的三元鋰電池，配備液冷溫控。系統(tǒng)下，NEDC續(xù)航里程為500km，官方給出的電耗為138kWh100km。

現(xiàn)代恩西諾純電動搭載最大功率204馬力的驅(qū)動電機，匹配來自CATL的三元鋰電池組，電池容量為642kWh，NEDC工況續(xù)航里程為500公里。這樣的續(xù)航里程，不僅在同級合資品牌中表現(xiàn)出色，在長續(xù)航方面甚至優(yōu)于很多同級車型。

享受相關(guān)政策補貼后，恩西諾純電動售價在1728萬元至1988萬元之間。動力部分，恩西諾純電動搭載了一臺最大輸出功率為150千瓦的電機，峰值扭矩輸出。 310牛米、642千瓦時的電池組可以為其提供500公里的NEDC綜合續(xù)航。

全新現(xiàn)代Encino純電動海外版發(fā)布，全新設(shè)計。銷量方面則是兩側(cè)分體式的大燈組和下方的大梯形進氣口，也讓新車看起來更加運動時尚。調(diào)校方面，全新現(xiàn)代KONA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV提供了最大功率為136馬力和204馬力的驅(qū)動電機，以及。

畢竟恩西諾搭載的16T發(fā)動機，最大功率達到了177馬力，峰值扭矩達到了265Nm。這樣的功率數(shù)據(jù)沒有白費。車主的駕駛樂趣在發(fā)動機質(zhì)量問題面前不值一提。

據(jù)悉，新車將于2019年10月上市。據(jù)官方透露，新車將搭載大陸電子三合一一體化電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率150kW，最大扭矩為310Nm。在2019年十大發(fā)動機榜單的電池方面，Encino Pure Electric使用的是當(dāng)代的Amprius。

首先，150kW的最大功率、310Nm的最大扭矩、170kmh的最高時速，以及四種可調(diào)駕駛模式的選擇，對于這款整備質(zhì)量為1658kg的Encino純電動車來說，是完全夠用的。驚喜還是在駕駛品質(zhì)感的體現(xiàn)以及底盤懸架和轉(zhuǎn)向反饋的力度上。

動力方面，北京現(xiàn)代恩西諾純電動將搭載寧德時代NCM523三元鋰電池，電池容量642kWh，能量密度141Whkg，最大充電功率70kW。三合一一體化電驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率150kW204Ps，最大扭矩310N。

恩西諾純電動最好的地方在于它的機械質(zhì)量。電池容量為642kWh。日野純電動有乘風(fēng)破浪的優(yōu)勢。目前日野純電動有3款在售，售價1728萬比19。

Oncino EV還集成了EM15系列高壓電驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了電機逆變器和減速器三個部件。最大功率204馬力，峰值扭矩310Nm，NEDC續(xù)航里程達到500km 奧迪etron？ 65888286萬元作為奧迪首款純電動SUV，etron的出現(xiàn)標志著開端。

全系16T發(fā)動機搭載在安西諾這樣的小型SUV上。這臺16T發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩265Nm。

現(xiàn)代Oncino Pure Electric以下簡稱Oncino，亮點頗多。比如它獲得了20192020年沃德十佳發(fā)動機和動力系統(tǒng)的榮譽，續(xù)航時間最長的車型還有Drive Only等空調(diào)功能，但是給我印象最深的。

現(xiàn)代ENCINO恩西諾？后備箱常規(guī)空間中規(guī)中矩，日常使用沒有問題。如果您需要運輸大件物品，可以放倒后排座椅以獲得更多空間。動力方面，現(xiàn)代ENCINO恩西諾？搭載16T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265。

既然定位為運動SUV，動力表現(xiàn)自然不能馬虎?，F(xiàn)代還為ENCINO配備了最大功率130kw、177馬力、最大扭矩265N？ m的16T渦輪增壓發(fā)動機，變速箱為7擋雙離合變速箱，實測百公里加速8秒多一點。

易車網(wǎng)訊日前，易車網(wǎng)前臺檢測團隊在2021廣州車展開幕前抓拍到了現(xiàn)代N品牌高性能車型KONA N的實車。此次廣州車展中國首秀的KONA N，是基于中期改款后的KONA打造的。

我們不會抱怨加滿一箱油只能跑200多公里的8缸AMG，但我們會嘲笑一輛只能跑250公里的電動車。需要多少續(xù)航才能改變你內(nèi)心對電動車的焦慮和困惑？ 300公里？ 400公里？對于續(xù)航500km的合資品牌小型SUV，你怎么看？奧西諾純電動是北京。