現(xiàn)在看起來(lái)不像是全新進(jìn)口的``那是很早的車(chē)``

2，尼桑風(fēng)度汽車(chē)怎么樣

風(fēng)度是進(jìn)口車(chē)型，A33是最后一批進(jìn)口風(fēng)度。庫(kù)存不高，油耗高，停產(chǎn)多年，維修和配件肯定不低。 （因?yàn)檐?chē)輛停產(chǎn)，生產(chǎn)的配件不多，價(jià)格肯定貴）。說(shuō)實(shí)話(huà)，4萬(wàn)買(mǎi)這車(chē)不劃算?；ㄒ蝗f(wàn)多塊錢(qián)，就可以買(mǎi)到一輛不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車(chē)了。

3，尼桑風(fēng)度自動(dòng)擋

用于爬坡，坡度越陡，檔位越小。那是手動(dòng)自動(dòng)變速箱，也許是升檔

4，風(fēng)度a33水箱蓋壓力值

壓力為2.0bar。日產(chǎn)風(fēng)范是日產(chǎn)最經(jīng)典的車(chē)型之一，也是日產(chǎn)以獨(dú)特創(chuàng)新的汽車(chē)豐富人們生活的企業(yè)信念的絕佳載體。作為風(fēng)都cefiro的旗艦車(chē)型，經(jīng)過(guò)多次改良的2004款風(fēng)都cefiro實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典設(shè)計(jì)與現(xiàn)代時(shí)尚的又一次完美融合。 2005年豐度停產(chǎn)，其替代車(chē)型為天籟。并將東風(fēng)公司引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。壓力為2.0 巴。日產(chǎn)風(fēng)范是日產(chǎn)最經(jīng)典的車(chē)型之一，也是日產(chǎn)以獨(dú)特創(chuàng)新的汽車(chē)豐富人們生活的企業(yè)信念的絕佳載體。作為風(fēng)都cefiro的旗艦車(chē)型，經(jīng)過(guò)多次改良的2004款風(fēng)都cefiro實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典設(shè)計(jì)與現(xiàn)代時(shí)尚的又一次完美融合。 2005年豐度停產(chǎn)，其替代車(chē)型為天籟。并將東風(fēng)公司引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

5，尼桑風(fēng)度

1、空調(diào)開(kāi)關(guān)。 2、檢查火花塞或噴油嘴3、不建議車(chē)主改裝。這種車(chē)（舊車(chē)）不值得。無(wú)味。不用追分，能采納我的問(wèn)題就謝謝了內(nèi)飾也很好。雖然問(wèn)世很久了，但可以說(shuō)是經(jīng)典款。風(fēng)都A31運(yùn)動(dòng)性能出眾，是漂移后駕車(chē)的好選擇。還搭載RB系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。日產(chǎn)的油耗自然不會(huì)高。

6，風(fēng)度汽車(chē)如何

現(xiàn)在不賣(mài)了，2004年停產(chǎn)，被天籟替代！現(xiàn)在只能買(mǎi)二手的了。如果要幾十萬(wàn)，那就不劃算了。如果在15萬(wàn)左右，還是可以考慮的。這輛車(chē)是中間的日本車(chē)。很穩(wěn)很舒服，隔音也很好！只有2.0和3.0，不值得買(mǎi)。

7，日產(chǎn)風(fēng)度有那幾款車(chē)

空間大，顏值高。在同級(jí)別車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)的非常出色可以說(shuō)是日產(chǎn)風(fēng)范的通病。安全氣囊燈經(jīng)常跳出來(lái)。 空間很滿(mǎn)意，2.0的動(dòng)力很不錯(cuò)。 控制一般，但可以理解。畢竟是商務(wù)家用車(chē)[油耗]現(xiàn)在開(kāi)了這么久，發(fā)現(xiàn)短途油耗有點(diǎn)高，但是長(zhǎng)途油耗基本在6到8左右[舒適]真的很舒服，尤其是過(guò)避震的時(shí)候[外觀(guān)]很滿(mǎn)意外觀(guān)，很霸氣優(yōu)雅[內(nèi)飾]對(duì)于現(xiàn)在的車(chē)來(lái)說(shuō)，用料還不錯(cuò)，真皮方向盤(pán)， [其他說(shuō)明] 總結(jié)，這款車(chē)無(wú)論是在當(dāng)時(shí)還是現(xiàn)在，家用和商務(wù)用還是很不錯(cuò)的。已行駛23.9萬(wàn)公里，從未開(kāi)過(guò)氣缸。質(zhì)量真的很好，內(nèi)飾很精致，6個(gè)喇叭，真皮方向盤(pán)，CD機(jī)，四個(gè)安全氣囊等等。不過(guò)馬上出來(lái)的小問(wèn)題就是安全氣囊燈會(huì)隨機(jī)不規(guī)則的跳出來(lái)，非常尷尬。總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于一輛快15年的車(chē)來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)是特別出眾的！畢竟VQ2000發(fā)動(dòng)機(jī)，加上4AT無(wú)級(jí)變速，在那個(gè)時(shí)代已經(jīng)很輝煌了！

8，日產(chǎn) 風(fēng)度 進(jìn)口怎么樣

舉報(bào)LZ，日產(chǎn)風(fēng)范的名作是A32和A33。 A32是當(dāng)時(shí)評(píng)價(jià)很高的一款車(chē)。日產(chǎn)在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了A33。 A32更好。 1999年下線(xiàn)的A33只是對(duì)外觀(guān)和內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，但最大程度保留了二代車(chē)型的魅力，底盤(pán)和動(dòng)力傳動(dòng)部分也沿用了二代車(chē)型的設(shè)計(jì)。見(jiàn)缺乏新意。因此，車(chē)輛的銷(xiāo)量并不像當(dāng)年的A32那么瘋狂。直到2004年天籟推出，才算是第四代風(fēng)范。

總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)型以其舒適的駕駛和良好的操控著稱(chēng)，以至于全世界都有優(yōu)雅的改裝車(chē)型。最著名的就是北美的Infiniti Unlimited版，也就是Infiniti Unlimited版。這也很好。它是一輛汽車(chē)，但3.5發(fā)動(dòng)機(jī)、蛇形齒輪和一些標(biāo)志都標(biāo)有英菲尼迪。豐都車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，但是市場(chǎng)上還有大量的車(chē)。該車(chē)性能穩(wěn)定，操控性好?？梢哉f(shuō)是日產(chǎn)汽車(chē)歷史上的杰作。以走私市場(chǎng)為例，1998-2000年的A32是3W多，A33不到5W。無(wú)限版如果是高端機(jī)型，也就幾千塊多一點(diǎn)，非常值得。轉(zhuǎn)車(chē)的正規(guī)渠道我不是很清楚。呵呵。 2005年停產(chǎn)，替代車(chē)型為天籟