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廣州車友東風(fēng)本田 本田CR-V最大優(yōu)惠2萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2023-05-15 10:34:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)14.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)15.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.58萬(wàn)↓2.00萬(wàn)17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.78萬(wàn)↓2.00萬(wàn)18.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版20.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)18.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版21.18萬(wàn)↓2.00萬(wàn)19.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.78萬(wàn)↓2.00萬(wàn)19.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版22.18萬(wàn)↓2.00萬(wàn)20.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版22.18萬(wàn)↓2.00萬(wàn)20.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)↓2.00萬(wàn)21.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版24.18萬(wàn)↓2.00萬(wàn)22.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版24.48萬(wàn)↓2.00萬(wàn)22.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)22.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版25.18萬(wàn)↓2.00萬(wàn)23.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版25.48萬(wàn)↓2.00萬(wàn)23.48萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版25.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)23.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版27.68萬(wàn)↓2.00萬(wàn)25.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

本田CR-V的前臉采用了較為棱角分明的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來(lái)十分棱角分明。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高為4621/1855/1679mm,軸距是2661mm,車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì),營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

本田CR-V的儀表盤給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué),采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“高速行駛時(shí)噪音低。超車很容易。感覺(jué)像是一輛高級(jí)車。”

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“內(nèi)飾風(fēng)格還是沒(méi)有多大的改變,集成化、科技感不強(qiáng),內(nèi)飾的劣勢(shì)在同級(jí)別中間很明顯。”

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“操控性方面,我覺(jué)得方向盤方向感不錯(cuò),沒(méi)有虛位。雖然底盤的調(diào)教并不完美,但是在這個(gè)價(jià)位上,還是很不錯(cuò)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō),CR-V開(kāi)起來(lái)還是比較容易的,油門和剎車都是線性的??傮w來(lái)說(shuō),我覺(jué)得CR-V混動(dòng)版操控不錯(cuò),沒(méi)有拖沓?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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