國產(chǎn)三廂1系使用的是雙離合變速箱，國產(chǎn)三廂1系使用了一款7速雙離合變速箱。國產(chǎn)三廂1系一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。

雙離合變速箱是一種基于手動變速箱開發(fā)的產(chǎn)品，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構，這種變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

國產(chǎn)三廂1系的1.5升渦輪增壓發(fā)動機是一款三缸發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有140馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1480到4200轉每分鐘，最大功率轉速為4600到6500轉每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

國產(chǎn)三廂1系的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有192馬力和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1350到4600轉每分鐘，最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

國產(chǎn)三廂1系的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

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