保持高速S擋是可行的，但油耗會(huì)相應(yīng)增加，變速箱的負(fù)荷也會(huì)增加，磨損也會(huì)增加。 S檔是汽車(chē)移動(dòng)的方式。在S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋的時(shí)機(jī)有所延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持在高速狀態(tài)，讓車(chē)子保持在高速狀態(tài)。

高速時(shí)，掛S檔高速行駛是可以的，只要時(shí)間不超過(guò)一小時(shí)即可，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間掛S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)工作頻率會(huì)很高，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身也是一種傷害。如果在雨雪期間地面很滑，則尤其如此。

掛S檔能跑高速嗎？建議不要長(zhǎng)時(shí)間使用S檔高速行駛。由于S擋只是延遲升檔，不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加變速箱的負(fù)荷，溫度也會(huì)相應(yīng)升高，導(dǎo)致磨損加劇。 S擋模式下車(chē)輛的舒適性會(huì)稍差一些。所以盡力而為。

高速掛S擋跑會(huì)傷車(chē)，而S擋也是車(chē)的運(yùn)動(dòng)方式。進(jìn)入該模式后，汽車(chē)換擋的時(shí)機(jī)會(huì)被延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)更長(zhǎng)時(shí)間處于高速狀態(tài)，從而使汽車(chē)在低擋位下高速行駛，從而獲得更大的動(dòng)力。輸出。

這樣，您可以獲得更快的速度。跑高速的時(shí)候可以掛S檔，但是長(zhǎng)期不用的話，車(chē)子磨損的會(huì)更快。對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，不建議S檔只能在高速超車(chē)或爬坡時(shí)使用。

它可以讓汽車(chē)保持高速行駛，進(jìn)而可以有更大的動(dòng)力輸出，可以提高汽車(chē)的速度，還可以消除發(fā)動(dòng)機(jī)中隱藏的積碳，讓汽車(chē)更有價(jià)值，更省油-高效的。

1 起步時(shí)不宜掛S檔！加速會(huì)適得其反。原因是6檔前進(jìn)的車(chē)，12檔停留在12檔的時(shí)間太長(zhǎng)，起不來(lái)。但是當(dāng)車(chē)身沒(méi)有重載時(shí)，加速2就浪費(fèi)了。高速不要用S檔，因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)到不了6檔。一次。

高速超車(chē)時(shí)，可以使用S擋和D擋，幾乎適用于所有路況，高速也不例外。 D檔是行駛前進(jìn)檔，只要不適合長(zhǎng)下坡等特殊路況，跑高速是沒(méi)問(wèn)題的。 S檔是汽車(chē)自動(dòng)變速器中的換檔檔。

如果要超車(chē)，隨時(shí)都可以超車(chē)，因?yàn)閽霥檔穩(wěn)，車(chē)慢。如果你想超車(chē)，你可能沒(méi)有足夠的信心。很多人平時(shí)開(kāi)車(chē)都是掛D擋，但是在高速行駛的時(shí)候卻總是掛S擋。主要原因之一是高速上的速度比較快。

因此，無(wú)論是哪種車(chē)輛，都需要保證低速下坡，這樣既可以降低車(chē)輛的車(chē)速，又可以避免頻繁剎車(chē)導(dǎo)致的剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱和失靈的風(fēng)險(xiǎn)。一般高速全程用D擋，陡坡或盤(pán)山路連續(xù)彎道用S擋，因?yàn)樯掀聲r(shí)S擋動(dòng)力更大，就像手動(dòng)擋上坡一樣。

自動(dòng)檔汽車(chē)沒(méi)有離合器，操作方便。帶著D檔可以環(huán)游世界。但是，如果仔細(xì)觀察汽車(chē)中的自動(dòng)變速器，就會(huì)發(fā)現(xiàn)變速器上不僅有D擋，很多汽車(chē)還有L擋和S擋。 S檔是一種運(yùn)動(dòng)型檔位，可使汽車(chē)保持高速行駛。這個(gè)位置好像是。

可以換到D檔跑一會(huì)比較一下。一般來(lái)說(shuō)，燃油不會(huì)太差。汽車(chē)上的S檔指的是汽車(chē)的行駛方式。使用運(yùn)動(dòng)模式后，變速箱仍然可以自動(dòng)換檔，只是變速箱換檔的時(shí)機(jī)有所延遲，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在較高轉(zhuǎn)速下使用。

如果你用自動(dòng)S檔高速跑60公里，就會(huì)出事。 S檔會(huì)增加油耗和噪音。長(zhǎng)期使用肯定會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損。齒輪用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭矩和轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪在起步、加速、克服各種道路障礙等不同行駛條件下的牽引力。

建議不要長(zhǎng)時(shí)間使用S檔高速行駛，因?yàn)镾檔只是延遲升檔，不會(huì)改變其他工作環(huán)節(jié)。必然會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加變速箱的負(fù)荷，溫度也會(huì)升高，導(dǎo)致磨損加劇。車(chē)輛的舒適性會(huì)稍差，盡量使用。

充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，有助于急加速超車(chē)，但不能掛S擋在很高的轉(zhuǎn)速下，可能會(huì)超過(guò)其擋位的最高轉(zhuǎn)速，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以S檔一般用于起步和低速加速超車(chē)。