相比索納塔八，名圖確實(shí)有些不被人注意。不過(guò)名車(chē)本身的設(shè)計(jì)更適合家用商務(wù)，1.8L版本目前的市場(chǎng)價(jià)格基本已經(jīng)到了11萬(wàn)以內(nèi)。憑借豐富的配置和底盤(pán)做工的良好口碑，推薦韓系中級(jí)車(chē)的名車(chē)排在第一梯隊(duì)。

優(yōu)勢(shì)：

極佳的乘坐空間

名圖的三圍沒(méi)有索納塔大，但實(shí)際乘坐體驗(yàn)比索納塔八要好，尤其是后排的表現(xiàn)，因?yàn)樵煨透秸笈诺牧锉吃O(shè)計(jì)也有所收斂。

車(chē)輛細(xì)節(jié)的提取沒(méi)有多少重量感

韓系車(chē)的中低檔車(chē)型看似與厚重感無(wú)關(guān)，但名圖卻在很多關(guān)鍵細(xì)節(jié)上表現(xiàn)出了這個(gè)價(jià)位難得的厚重感。車(chē)門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙都是厚材質(zhì)，關(guān)門(mén)時(shí)能明顯感受到高級(jí)感。此外，車(chē)漆金屬板也很厚，這比巴索好。

建模更適合居家創(chuàng)業(yè)。

索納塔八的外觀很運(yùn)動(dòng)，似乎不太適合中年消費(fèi)者。但名圖略顯中庸的造型更適合居家商務(wù)，整體年齡受眾更廣。再加上側(cè)面簡(jiǎn)潔的幾何線條，比目前大多數(shù)現(xiàn)代車(chē)型都要成熟。

轉(zhuǎn)向輕便準(zhǔn)確，大車(chē)變成了“小車(chē)”

雖然名車(chē)本身定位是中級(jí)車(chē)，但是車(chē)身尺寸需要適應(yīng)習(xí)慣開(kāi)緊湊型車(chē)的消費(fèi)者，而且很多中級(jí)車(chē)轉(zhuǎn)向和調(diào)教都略重，對(duì)女性消費(fèi)者不是很友好。但是名圖的轉(zhuǎn)向比較輕，沒(méi)有開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向精度非常容易上手。

內(nèi)飾造型材料體現(xiàn)了良好的豪華感。

名圖內(nèi)部造型線條方正，設(shè)計(jì)了功能塊。即使在駕駛過(guò)程中做盲操，也很難造成誤觸。雖然使用了不同的材料，但是各種材料的拼接做工都不錯(cuò)，搭扣鏈接的使用減少了膠水的使用，一方面降低了維護(hù)成本，另一方面也更加環(huán)保。內(nèi)飾中軟性材料的應(yīng)用和顏色的選擇都表現(xiàn)出一定的豪華感。

缺點(diǎn)：

動(dòng)力略弱，1.6T渦輪介入遲緩。

名圖的1.8L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力體驗(yàn)不能說(shuō)有足夠的亮點(diǎn)。1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，但由于功率略低，高速性能并不好。1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入比較慢，平順性一般。所以1.8L比家用更值得買(mǎi)。

延遲換擋，雞肋自動(dòng)啟停

名圖1.6T版本配備的7速powershift，表現(xiàn)不如6速手自一體變速箱。Powershift散熱性能一般，長(zhǎng)時(shí)間城市行駛頻繁啟停會(huì)降低變速箱的乘坐舒適性。

隔音差，碰胎噪音。

雖然名圖本身在隔音材料上很厚道，但是在底盤(pán)的隔音上還是有所欠缺，在高速行駛時(shí)尤為明顯。主要噪音來(lái)自底盤(pán)，尤其是原廠配備的輪胎尺寸不高，導(dǎo)致使用原廠輪胎時(shí)產(chǎn)生碰胎噪音。