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1、如果你不是從事汽車行業(yè)的，如果你買2011款或者2012款的5系，不建議買十年左右的5系。別說是10年車齡的車了，就是5年左右的車齡也要慎重選擇。真表數(shù)量少的要好好保養(yǎng)。

2011-2012款2.5直列6缸5系，目前市場價15-16，買的話修車預(yù)算要加3萬。通常，您購買的第一件事就是更換氣門油封。 6缸車比4缸車貴。車子很貴，換的話要4-5千元。這是一個普遍的問題，誰也逃不掉。

還有各種老化的膠套，需要更換。整車可以保養(yǎng)一段時間。有個問題，避震器漏油不漏油，如果把以上都換掉，就要3萬多塊。

此外，這款寶馬發(fā)動機采用鎂鋁合金材質(zhì)。經(jīng)過長時間的高低溫交替，內(nèi)部會出現(xiàn)裂紋。發(fā)動機外殼由鎂合金制成，內(nèi)部為鋁合金。中間的接頭用久了會有裂紋，2.5和3.0的六缸發(fā)動機現(xiàn)在裂紋很多。大概率應(yīng)該是設(shè)計壽命到了。后期，寶馬將被淘汰。主要原因是質(zhì)量和技術(shù)不行。

2、如果你買的是2013-2014款的5系，大部分都是N20B20發(fā)動機。 2.0T發(fā)動機比直列6缸好。氣門油封沒問題，一般不需要更換。估計清理一次需要2萬元。如果買的是家用壽命長的二手車，尤其是德系品牌的前三大豪華車，一定要慎重選擇。

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