【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 常德優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)雅閣（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？常德天力廣汽本田全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)雅閣最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

常德天力廣汽本田多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

雅閣的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)。

雅閣的長(zhǎng)寬高為4906/1862/1449mm，軸距為2830mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈設(shè)計(jì)走了年輕路線。車(chē)側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

雅閣的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@1160374899說(shuō)道：“我上班的時(shí)候，很多路口都要轉(zhuǎn)彎，而且還要在高架上盤(pán)旋，這就需要方向盤(pán)和側(cè)傾了。首先，方向盤(pán)手感很好，指哪就走哪，沒(méi)有減速，也不會(huì)讓方向盤(pán)不聽(tīng)使喚。另外，側(cè)傾性能也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活?？傮w來(lái)說(shuō)，還算滿意。”

網(wǎng)友@fdvcjkyge說(shuō)道：“最讓人不滿意的是配置，首先是雷達(dá)，二十多萬(wàn)的價(jià)格居然沒(méi)有前后雷達(dá)，雖然是個(gè)老司機(jī)，但是開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是會(huì)有疏忽的時(shí)候，所以雷達(dá)是非常重要的，畢竟行車(chē)安全是第一位的，所以雷達(dá)是非常重要的，畢竟行車(chē)安全是第一位的，其次是內(nèi)飾，沒(méi)有抬頭顯示器，也沒(méi)有車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)。”

網(wǎng)友@layla0008說(shuō)道：“在市區(qū)跑得最多，也跑了好幾趟高速。一般低速行駛，都是電力驅(qū)動(dòng)，非常適合堵車(chē)，不用擔(dān)心油耗增加，畢竟是電力驅(qū)動(dòng)，就像電動(dòng)車(chē)一樣。油耗主要體現(xiàn)在高速上，需要發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，油耗只有5.0 L左右，比燃油版要低得多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）