1，長(zhǎng)春一汽大眾捷達(dá)前衛(wèi)現(xiàn)銷(xiāo)售價(jià)格

自動(dòng)擋多少錢(qián)？一汽-大眾捷達(dá)最新改價(jià)報(bào)價(jià)表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） 現(xiàn)價(jià)（萬(wàn)元） 優(yōu)惠金額（萬(wàn)元） 現(xiàn)車(chē)狀態(tài)CiF-P 合作伙伴7.48 7.28 0.20 2臺(tái)/銀色GiF前衛(wèi)8.98 8.58 0.40 2臺(tái)/白銀價(jià)格采集日期：2009-05-03 10款捷達(dá)有新車(chē)嗎？

2，長(zhǎng)春捷達(dá)4S店

沒(méi)有，有g(shù)as的私家車(chē)都是自己裝的，大概8000到9000，私家車(chē)天天跑，這個(gè)錢(qián)夠貼油價(jià)了，所以私家車(chē)很少有車(chē)裝。

3，2萬(wàn)庫(kù)存捷達(dá)去哪買(mǎi)

小麥克汽車(chē)，很多有趣的汽車(chē)知識(shí)。幫今日頭條小伙伴選車(chē)、算車(chē)、聊車(chē)。有汽車(chē)問(wèn)題的朋友，可以加我為好友，邀請(qǐng)我來(lái)解答。小馬肯定什么都知道，什么都說(shuō)。我買(mǎi)了捷達(dá)VS5已經(jīng)快一個(gè)月了。它被認(rèn)為是這款車(chē)的第一批車(chē)主。下面給大家分享一下這款車(chē)的價(jià)格以及這款車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)。我買(mǎi)的是入門(mén)版的捷達(dá)VS5自動(dòng)擋，屬于自動(dòng)進(jìn)取型。買(mǎi)它主要是看性?xún)r(jià)比。低配置除了沒(méi)有天窗，感覺(jué)配置還算齊全，性?xún)r(jià)比是全系最高的。提車(chē)價(jià)格為官方指導(dǎo)價(jià)9.58萬(wàn)元。至于官方廠家補(bǔ)貼3000元，可能是騙局。也在網(wǎng)上問(wèn)了很多車(chē)主，他們沒(méi)有享受到這樣的補(bǔ)貼，可能被經(jīng)銷(xiāo)商吃掉了?，F(xiàn)在捷達(dá)VS5供不應(yīng)求。現(xiàn)階段，無(wú)良經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有辦法不補(bǔ)貼，首批車(chē)的價(jià)格損失也算正常。一共交了購(gòu)置稅8478元，第一年必須到店辦理保險(xiǎn)，共計(jì)5128元。報(bào)名費(fèi)210元，落地總價(jià)109616元，不足11萬(wàn)元。送的東西都是不值錢(qián)的，包括地墊、后備箱墊、擋泥板、手機(jī)座。加起來(lái)可能連幾百塊都不到。選擇這款車(chē)主要還是看它的性?xún)r(jià)比。大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很NB的，沒(méi)有采用可靠性差的雙離合變速箱。相反，它使用愛(ài)信六速手自一體變速箱。這應(yīng)該是很多人選擇這款車(chē)的一大原因。車(chē)身尺寸也很令人滿(mǎn)意。即便是韓系車(chē)，同樣的價(jià)格也買(mǎi)不到這么大尺寸的合資品牌車(chē)型。捷達(dá)雖然不是合資品牌，但至少在本質(zhì)上是有合資元素的。但是捷達(dá)VS5其實(shí)并沒(méi)有想象中的那么好。雖然性?xún)r(jià)比很高，但也難逃一分錢(qián)一分貨的道理。將捷達(dá)VS5 與大眾探歌進(jìn)行比較就像將Avalon 與雷克薩斯ES 進(jìn)行比較。有沒(méi)有區(qū)別，只要坐進(jìn)車(chē)?yán)铮谎劬湍芸闯鰜?lái)。與斯柯達(dá)相比，VS5在用料上也有一定的差距，配置嚴(yán)重。這直接導(dǎo)致整車(chē)的隔音效果很差，尤其是引擎蓋上的隔音面如果省略了，難怪隔音效果會(huì)好！發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以，但點(diǎn)火后噪音還是蠻大的。怠速一分鐘暖車(chē)后聲音會(huì)逐漸穩(wěn)定。正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下噪音比較小，2500轉(zhuǎn)以上噪音比較明顯。車(chē)門(mén)也可能是隔音問(wèn)題，電動(dòng)玻璃升降時(shí)會(huì)有一些噪音，聽(tīng)起來(lái)不舒服。不知道為什么大屏導(dǎo)航設(shè)置的時(shí)間每次都變慢，一天七八分鐘，而且一直在加。不知道是我設(shè)置錯(cuò)誤還是普遍問(wèn)題。車(chē)內(nèi)空間整體還是比較大的，就是座椅有點(diǎn)硬，底盤(pán)懸掛也比較硬。長(zhǎng)時(shí)間騎行顛簸感明顯，但沒(méi)有大眾POLO那種緊湊感。 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)加上愛(ài)信六速手自一體變速箱，在可靠性方面應(yīng)該沒(méi)有太大問(wèn)題。然而，在調(diào)整和匹配方面需要進(jìn)一步優(yōu)化。正常行駛時(shí)從D檔升檔正常，降檔時(shí)頓挫感更明顯。可能是大眾汽車(chē)慣有的調(diào)教問(wèn)題。如果處理的更流暢，體驗(yàn)會(huì)提升一個(gè)檔次。乘坐汽車(chē)適合日常交通。如果偶爾激烈駕駛，換擋邏輯會(huì)直接混亂，上下檔感覺(jué)明顯?？偟膩?lái)說(shuō)，瑕不掩瑜，捷達(dá)VS5還是值這個(gè)價(jià)的。整體質(zhì)感和用車(chē)體驗(yàn)略遜于同級(jí)別的大眾車(chē)型，但會(huì)好于大部分國(guó)產(chǎn)車(chē)。配置方面，標(biāo)配LED大燈、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、后置雷達(dá)、定速巡航、多功能方向盤(pán)、八寸中控足夠了。如果傳輸線的換擋邏輯能處理得更好，那將是一款優(yōu)秀的代步車(chē)。

庫(kù)存車(chē)不能簡(jiǎn)單理解為長(zhǎng)期滯銷(xiāo)車(chē)。一般有兩種意思。一種是合理擺放在4S店展廳的車(chē)輛。供顧客看車(chē)用。質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。另一個(gè)是真正的慢車(chē)。汽車(chē)行業(yè)對(duì)于車(chē)輛出廠超過(guò)三個(gè)月未售出有規(guī)定。一般情況下，一輛新車(chē)從出廠到銷(xiāo)售需要一到兩個(gè)月的時(shí)間是很正常的。三個(gè)月后，一般可以定義為慢車(chē)。所以一般大型的大眾4S店都有我們需要的捷達(dá)現(xiàn)貨。您也可以去二手市場(chǎng)找我們的捷達(dá)車(chē)庫(kù)存；現(xiàn)在不火爆的二手車(chē)交易市場(chǎng)瓜子網(wǎng)也可以找到我們的庫(kù)存捷達(dá)車(chē)。不管怎樣，有很多方法可以買(mǎi)到長(zhǎng)期停滯的汽車(chē)（所有車(chē)型）！