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汽車繼電器由磁路系統、觸點系統和恢復機構組成。作為不可或缺的電路元件，汽車照明、空調、電動座椅、電動門窗、ABS裝置中都有控制繼電器。

下來了解一下汽車繼電器的工作原理和作用。

電磁繼電器利用電磁感應原理。當直流電通過線圈時，線圈產生磁場，帶動動鐵接觸干簧管，使靜觸點分離，動觸點閉合。當切斷電磁線圈電流時，鐵芯失去磁性，動鐵芯在彈簧力的作用下復位，動觸點打開，靜觸點閉合。

繼電器線圈不通電時，斷開位置的觸點為常開觸點，接通位置的觸點為常閉觸點。在常開觸點和常閉觸點中間，有一個移動觸點，稱為轉換觸點。在同一繼電器中，可以有一個或幾個常開觸點、常閉觸點和轉換觸點。

電磁繼電器一般只有一個線圈。為了在電路上清楚方便地表示繼電器，通常用文字符號來表示繼電器線圈及其觸點，每組觸點都標有角標。

汽車繼電器的作用

通過控制低壓線路的電流來控制高壓線路的電流，起到電流開關的作用。在車內的主要作用是用小電流啟動電機控制大電流模式，從而帶動發(fā)電機內部的磁電機轉子旋轉，為點火器供電。輸入點火脈沖信號，使點火器產生電火花，點燃氣缸內的混合氣體做功。

繼電器屬于開關類，它利用電磁原理和機電原理使觸點閉合或斷開，以驅動或控制相關電路。

繼電器是一種控制裝置，它有被控系統（輸入電路）和控制系統（輸出電路）兩部分。當輸入量（電、磁、光、熱等物理量）達到一定值時，輸出量從零變?yōu)橐欢ㄖ担ɑ驈囊欢ㄖ底優(yōu)榱悖┑耐蛔?，從而實現電路的控制、保護、調節(jié)和信息傳輸目的。

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