1.本車采用三元鋰電池。大多數(shù)電動汽車和插電式混合動力汽車都會使用三元鋰電池。這種電池具有更高的能量密度和更輕的重量。三元鋰電池的正極是由三元材料制成的。吉利新能源前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架麥弗遜式。

2.本車采用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。與內燃機汽車相比，插電式混合動力汽車的優(yōu)勢在于燃油效率更高。與純電動汽車相比，插電式混合動力汽車的優(yōu)勢在于續(xù)航里程更長。插電式混合動力汽車以純汽油為動力。

3、嘉際新能源的電池容量為113KWH，即113度電。使用隨車提供的16KW車載充電器，從0到充滿的時間是113kwh16kw=7H，也就是說充滿需要7個小時很多車主會覺得這個充電速度有點慢，所以充電速度可以更高。

4、嘉際新能源是一款mpv車型。這款車是一款插電式混合動力車。插電式混合動力汽車不同于普通的油電混合動力汽車。插電式混合動力汽車的電池相對較大。該車電池為插電式混合動力汽車，可通過外部電源充電。

5、近日，有媒體曝光了一組吉利全新嘉際PHEV的實車圖。新車最大的變化在于電池容量的升級，大大提升了純電續(xù)航里程。外觀方面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型。前臉采用了吉利家族標志性的“回”字型設計，同時加入了熏黑處理，視覺上。

6、現(xiàn)在國產(chǎn)車銷量好多了，問題也比以前少了。應該可以入手。動力方面，吉利嘉際PHEV搭載了一套由15TD發(fā)動機電機和三元鋰電池組組成的插電式電動車。型混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率190kW，峰值扭矩385Nm。

7、容量為113kWh的三元鋰電池組位于第二排座椅下方。據(jù)吉利官方介紹，電池組從0充到100%的時間不超過15小時，可為該車提供56kW的純電續(xù)航里程和自主性。該品牌的大部分PHEV車型都一樣，嘉際新能源也支持EV和HEV兩種駕駛模式，HEV模式下的油門響應不錯。

8、18英寸輪轂采用全新的“星際回旋”造型設計，滿足用戶年輕動感的審美追求。車身顏色方面，嘉際鉑金款還將加入“克萊因藍”配色力量。新車將搭載15TD+電機的插電式混合動力系統(tǒng)，電池容量為51Ah，匹配7速濕式雙離合。

9、嘉際新能源車型可以使用便攜充電器，直接插在220V家用插座上充電即可。買車送10A插頭16KW便攜式車載充電器。使用這款充電器，每小時可以充電16度左右。嘉際phev使用這個16KW充電器的電池容量為113千瓦時。

10、此外，998kWh的電池容量也可以支撐其51KM的純電續(xù)航，基本可以滿足一天的日常通勤。吉利嘉際新能源。 MPV排行榜之所以基本都在前十的位置，其實是因為它在各種MPV排行榜中都處于前十的位置。

11.2 油耗很低。吉利嘉際新能源即使在掉電的情況下，綜合油耗也能控制在7L左右。對于一款七座MPV來說，這樣的油耗水平已經(jīng)算是很不錯了。如果采用混動模式，綜合油耗甚至只需55L100KM，用車成本相對較低，這就是吉利嘉吉新。

12、20萬元以內的新能源MPV，MPV時代推薦大家看看比亞迪宋MAX DM新能源和吉利嘉際新能源。比亞迪宋MAX DM新能源搭載15T發(fā)動機和單電機，綜合最大功率達到228kW。要實現(xiàn)79S的百公里加速，998kWh的電池容量也是可以接受的。

13.嘉吉可以靠它的電池組帶一個地方。每天都可以按時充電，可以給愛車帶來不少的節(jié)省。完成一次旅行絕對沒問題。我擔心的是它的高科技配置和充沛的動力。這些也在我的駕駛生涯中。

14.耐久佳機用了一年多了，沒有什么不滿意的地方。它仍然可以保持初始性能。續(xù)航表現(xiàn)并沒有下降，還是可以讓人滿意的。使用起來還是很不錯的。體驗不錯，質量靠譜，在嘉吉沒有太多不滿意。

15、吉利嘉際6座油電混合動力車有6塊電池，通常指的是混合動力車，即燃料汽油、柴油和電能的混合動力車，具有油耗低的優(yōu)點。混合動力汽車由電動機提供動力。發(fā)動機的輔助動力驅動汽車，輔助發(fā)動機的電動機可以正常運轉。

16、剎那間，并排的車被甩得遠遠的。雖然只是15T的發(fā)動機，但是有電池支撐。開上之后，你會發(fā)現(xiàn)嘉際的動力絕對讓你滿意。最后想說說油耗，但是覺得油耗變化不大，還是說說嘉際的操控吧。它具有良好的動力和超級運動的外觀。

17、嘉際新能源發(fā)動機為15T三缸發(fā)動機。熱車時有輕微震動。發(fā)動機和四缸發(fā)動機的區(qū)別不是很大。當我們的動力不足時，發(fā)動機就成為動力之源。油箱容積不小，實用性很強，動力也不少，而且性能也比較好，動力很不錯。