當(dāng)然是8層的好；因?yàn)槭?層線4層橡膠，你想想看，4層的好還是8 層的好電動(dòng)車(chē)輪胎選幾層的好

電動(dòng)車(chē)輪胎兩層好。外層輪胎耐磨防爆，內(nèi)置防護(hù)層抓地力強(qiáng)，壽命更長(zhǎng)。

注意：

輪胎胎壓要注意：若感覺(jué)輪胎的氣壓不足時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)充，保持前后輪的胎壓一致性。因?yàn)樘旱?，輪胎易磨損，這樣會(huì)降低輪

胎的使用壽命；而且如果在后輪胎壓過(guò)低及徹底干癟的情況下繼續(xù)行駛，很容易造成輪胎報(bào)廢甚至導(dǎo)致電機(jī)變形。

輪胎油污要盡快清洗：由于電動(dòng)車(chē)輪胎是橡膠制品，消費(fèi)者在騎車(chē)或停放電動(dòng)車(chē)時(shí)切忌粘上機(jī)油、煤油、汽油之類的油污，以防

止橡膠老化變質(zhì)。

切忌超載：要知道，95%以上的電動(dòng)車(chē)沒(méi)有后輪胎的支撐架，都是靠后輪和單邊支撐架支撐車(chē)身的重量。而后輪胎則承受著幾十

公斤的重量。如果超載，可能引起電機(jī)、電路過(guò)載發(fā)熱，影響使用壽命，嚴(yán)重的還會(huì)造成電機(jī)立刻損毀。

長(zhǎng)期停放也要特別注意：電動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)期不使用的情況下，首先要保證輪胎處于干燥環(huán)境，避免潮濕環(huán)境加速輪胎老化。其次，長(zhǎng)

期停放電動(dòng)車(chē)時(shí)盡量不使用邊撐，最好用塑料袋將輪胎包裹。新電動(dòng)車(chē)輪胎是幾層的

電動(dòng)車(chē)輪胎是不一樣的，有真空胎型號(hào)有內(nèi)外胎型號(hào)，帆布層也不同，普通的就是一層，加厚的就是3層。電動(dòng)車(chē)輪胎要不要8層？

不用，正常輪胎即可。電動(dòng)車(chē)也經(jīng)常使用斜交胎，就是用簾布層互相交錯(cuò)、傾斜相交來(lái)增加穩(wěn)定性。與此不同的子午胎，顧名思義，其簾布像地球的經(jīng)線豎直排列，和胎面中心線呈現(xiàn)90度，從而增加抓地力。

選擇一個(gè)輪胎最主要的一個(gè)考慮因素就是輪胎的耐磨性。軟材質(zhì)輪胎可以獲得較大的牽引力，但是在日常使用中磨損較快；而硬材質(zhì)輪胎損害較慢，但是抓地性能較差。

所以輪胎制造商在設(shè)計(jì)輪胎時(shí)通常會(huì)考慮眾多影響因素，使得輪胎可以在抓地性能與形式里程之間獲得一個(gè)最佳的平衡點(diǎn)。

注意事項(xiàng)

電動(dòng)車(chē)的胎壓，胎壓是否正常也影響著我們的駕駛感受。一般我們可以通過(guò)看胎花的形式辨別胎壓是否正常。正常的輪胎上面都是有花紋的，我們可以根據(jù)輪胎胎花與地面的接觸個(gè)數(shù)，來(lái)判斷輪胎胎壓是否正常。

一般情況下，一輛普通電動(dòng)車(chē)打4.5個(gè)壓力沒(méi)有任何問(wèn)題，只是舒適性下降了，制動(dòng)距離會(huì)延長(zhǎng)，但是在續(xù)航能力能夠更持久，更省電。輪胎的壽命方面，氣壓低了，壽命則會(huì)大幅度縮短，輪胎簾布層反復(fù)變形，溫度會(huì)升高，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)斷線，鼓包，從而增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。氣壓高了會(huì)磨損輪胎的中間部分，但簾布層不易損壞。電動(dòng)車(chē)真空胎買(mǎi)幾層的合適

電動(dòng)車(chē)真空胎買(mǎi)6層的合適。六層的真空胎比較厚實(shí)，這也是普通電動(dòng)車(chē)鎖通用的車(chē)胎，八層的真空胎，按在鋼圈上就更加牢固，密封度很強(qiáng)，所以長(zhǎng)期使用是不用充電的。