每當(dāng)提到旅行車(chē)，我想每個(gè)人的腦海里都會(huì)浮現(xiàn)這樣一個(gè)畫(huà)面：麥田前，金發(fā)碧波的美女，五官精致的帥哥和孩子們正在麥田里玩耍麥田。旅行車(chē)這幅畫(huà)就是歐洲人的日常生活。在歐洲，旅行車(chē)大放異彩，得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，但來(lái)到中國(guó)后，卻徹底失意。至于原因，我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)。

首先，國(guó)情不同。中國(guó)的路況還沒(méi)有達(dá)到歐洲水平。城鄉(xiāng)坑洼多，不適合旅行車(chē)。此外，廠商布局太少。如今，suv和轎車(chē)的激烈競(jìng)爭(zhēng)占據(jù)了各大廠商的全部精力，沒(méi)有更多的精力去配置旅行車(chē)。而且之前旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)敗下陣來(lái)，各大廠商也不敢輕易在這里布局。畢竟SUV的火爆讓很多廠家賺了大錢(qián)，沒(méi)必要去冒這樣的風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)然，除了這兩個(gè)原因，我覺(jué)得最讓消費(fèi)者難以接受的還是它的高價(jià)格。從旅行車(chē)的發(fā)展歷史我們可以發(fā)現(xiàn)，旅行車(chē)一直在以高價(jià)從無(wú)到有進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。讓不少消費(fèi)者望而卻步。再加上這個(gè)價(jià)位，給消費(fèi)者的選擇太多了，或許旅行車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)大幅下降。

當(dāng)然，隨著斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾威菱的低價(jià)入世，再加上寶駿310W（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的強(qiáng)勢(shì)出擊，讓我們看到了旅行車(chē)的希望。相信在不久的將來(lái)，旅行車(chē)會(huì)像今天的SUV、轎車(chē)一樣走進(jìn)更多消費(fèi)者的家中?；蛟S國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的下一個(gè)風(fēng)口就是旅行車(chē)了。