行車記錄儀是記錄車輛行駛過(guò)程相關(guān)信息的工具。車輛安裝行車記錄儀后，可以記錄汽車行駛過(guò)程中的視頻圖像和聲音，那么行車記錄儀可以作為證據(jù)嗎？下面小編為大家整理了這方面的知識(shí)，歡迎閱讀！

“每個(gè)司機(jī)的行車記錄儀捕捉到的交通違法行為，將作為交警處罰的直接依據(jù)。”上海市公安局副局長(zhǎng)余烈在做客上海新聞聯(lián)播《市民與社會(huì)》節(jié)目時(shí)透露。這一重要措施將在半年內(nèi)出臺(tái)，讓全民監(jiān)管交通違法行為，目前技術(shù)水平正在提高。

行車記錄儀可作為執(zhí)法證據(jù)

面對(duì)違章行駛、違章變道、路口拖尾等交通違法行為頻發(fā)，有市民質(zhì)疑：能不能增加便衣警察？就像電子眼一樣，隨時(shí)對(duì)交通違法行為進(jìn)行罰款。

對(duì)此，市公安局副局長(zhǎng)于烈認(rèn)為，市民的建議與警方正在拓展的執(zhí)法方式不謀而合。交通管理不僅需要警方的行動(dòng)，更需要廣大交通參與者的配合。 “我們老百姓的行車記錄儀記錄下的違法行為，可以作為警方處理的直接依據(jù)?！庇嗔冶硎?，安裝在車內(nèi)的行車記錄儀記錄的違法行為，有望成為交警開罰單的法律依據(jù)。

余烈說(shuō)，這項(xiàng)措施最遲要到今年上半年才會(huì)推出。 “經(jīng)過(guò)考察，我覺得運(yùn)營(yíng)沒有問(wèn)題，我們正在完善一些技術(shù)準(zhǔn)備，真正讓普羅大眾參與到我們城市的交通中來(lái)?！惫芾碛行颉！?p>據(jù)悉，上海市已開始逐步落實(shí)這一舉措。例如，公交車上的行車記錄儀已被用作對(duì)占用公交專用道違法行為的處罰依據(jù)；記錄在案。 “下一步，我們還將安裝一些大型運(yùn)輸車、渣土車和工程車，動(dòng)員更多的司機(jī)朋友參與到城市管理中來(lái)。”

余烈還表示，處罰不是最終目的，他希望讓上海的交通暢通、安全、有序，尤其需要廣大市民和司機(jī)的參與。

行車記錄儀取證有先例

事實(shí)上，上海已有市民行車記錄儀作為交通違章處罰證據(jù)的先例。

2015年10月25日，有網(wǎng)友在微博上傳了一段行車記錄儀拍攝的視頻：一輛上海牌奧迪轎車在南北高架上逆向行駛，車燈亮著。逆行。事后，據(jù)《警民快訊-上?！穲?bào)道，交警以行車記錄儀采集到的車牌號(hào)為線索，認(rèn)定違法車輛已找到違法駕駛員，并對(duì)其進(jìn)行了拘留。駕駛執(zhí)照，12 分和罰款。據(jù)違法司機(jī)潘某（女，28歲，本市人）介紹，因不熟悉路況，發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路后，在高架上掉頭逆向行駛方式。

2015年6月，松江交警以車窗癱瘓為由，對(duì)司機(jī)王某開出《交通違法行為通知書》，依法罰款50元，并進(jìn)行口頭批評(píng)教育。這次處罰的證據(jù)被后車的行車記錄儀拍了下來(lái)。后車司機(jī)從視頻中連續(xù)截取了兩張圖片，提供給相關(guān)部門舉報(bào)向車窗投擲物品的違法行為。在其中一張截圖中，可以清楚地看到，白色轎車內(nèi)的一人，將手伸出車窗外，手里拿著一個(gè)橙色的飲料瓶；另一張截圖顯示，飲料瓶已經(jīng)飛到空中，扔垃圾的手還在空中。保持拋物線。交警接報(bào)后找到王某，王某承認(rèn)錯(cuò)誤并接受處罰。

行車記錄儀取證有法可依

公安部2013年第《根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料處理交通違法行為的指導(dǎo)意見》號(hào)指出，對(duì)于機(jī)動(dòng)車闖紅燈、非法占用專用車道等違法行為，對(duì)于機(jī)動(dòng)車闖紅燈、非法占用專用車道等違法行為由群眾記錄并自違法行為發(fā)生之日起三日內(nèi)舉報(bào)的，對(duì)舉報(bào)人和涉嫌違法車輛的車主進(jìn)行查處。符合證據(jù)要求的，可作為違法信息錄入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)。這也是上海市使用行車記錄儀作為執(zhí)法證據(jù)的政策依據(jù)。

早在幾年前，政協(xié)委員就提出要用行車記錄儀監(jiān)控交通違法行為，變“道路固定監(jiān)控”為“全國(guó)移動(dòng)監(jiān)控”。公安部門曾表示，私家車主向警方提供行車記錄儀記錄的交通違章視頻資料屬于違法行為。功能多樣，質(zhì)量參差不齊?！?“不宜參考警方執(zhí)法證據(jù)，直接用于非法鑒定。”審查主體仍然是交警部門。

目前，行車記錄儀作為交通執(zhí)法直接證據(jù)的相關(guān)配套措施尚未出臺(tái)，是否實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)暫時(shí)未知。但市民普遍對(duì)這一措施表示歡迎，“在路上，人人監(jiān)督，人人受監(jiān)督，對(duì)減少交通違法行為肯定是有利的?！?p>也有市民認(rèn)為，行車記錄儀拍攝的內(nèi)容不僅可以作為交通執(zhí)法的依據(jù)，還可以作為認(rèn)定事故責(zé)任的依據(jù)。這樣可以避免很多糾紛，加快交警處理事故的效率?！?p>深圳70%的交通違章舉報(bào)都來(lái)自自行車記錄儀

去年12月2日，深圳交警推出智能行車記錄儀“一鍵報(bào)案”功能，自動(dòng)將視頻圖像上傳至“深圳交警隨手報(bào)案平臺(tái)”，完成交通違法行為報(bào)案。早在2014年，深圳交警就將行車記錄儀作為直接證據(jù)，舉報(bào)違法交通，充分調(diào)動(dòng)了市民舉報(bào)交通違法行為的積極性。

據(jù)悉，安裝智能行車記錄儀后，深圳市民在路上發(fā)現(xiàn)了交通違章行為。他們只需按下方向盤上的按鈕，就可以記錄時(shí)間、地點(diǎn)、違法內(nèi)容、車牌號(hào)以及能夠記錄機(jī)動(dòng)車道路交通安全違法行為全過(guò)程的圖片或視頻等信息，上傳至“ “閃手拍報(bào)案平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)智能行車記錄儀與交警報(bào)案平臺(tái)的對(duì)接，一人單手即可操作。深圳市交警“抓拍舉報(bào)平臺(tái)”不限制行車記錄儀品牌、APP服務(wù)商、通訊運(yùn)營(yíng)商。平臺(tái)有統(tǒng)一的接口，只要符合接口規(guī)范就可以接入。通過(guò)該平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了各種智能行車記錄儀的互聯(lián)互通。p>據(jù)了解，去年深圳交警交通違法舉報(bào)中，以行車記錄儀視頻、圖片舉報(bào)的達(dá)70%。深圳交警介紹說(shuō)，行車記錄儀主要的作用相當(dāng)于飛機(jī)的黑匣子，在出事故后可以幫助還原事故的整個(gè)過(guò)程，為駕駛員保留最真實(shí)的場(chǎng)景。一旦發(fā)生交通事故，市民可以將視頻提供給交警部門，不僅可以有效防止“碰瓷黨“，還可用來(lái)做夜間停車監(jiān)測(cè)。