普拉多哪個(gè)版本最好 四個(gè)版本的普拉多對(duì)比
中規(guī)版普拉多
要說(shuō)普拉多哪個(gè)版本最好,我們先看看國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)版。該版本是豐田根據(jù)國(guó)內(nèi)政策推出的車型。擁有3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,動(dòng)力還不錯(cuò)。而且,中國(guó)版的普拉多一直都是家喻戶曉的。很好,日常用起來(lái)更省心方便,所以不想麻煩的車主建議買標(biāo)準(zhǔn)版的普拉多,現(xiàn)在天津港普拉多28萬(wàn)元起,價(jià)格非常好。
不過(guò)標(biāo)準(zhǔn)版的普拉多也將全時(shí)四驅(qū)改為了分時(shí)四驅(qū)。很多車友認(rèn)為這樣的改動(dòng)會(huì)影響普拉多的性能。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題大可不必?fù)?dān)心。在半路況行駛時(shí),兩車的表現(xiàn)差不多。只是說(shuō)中東版在越野路上發(fā)動(dòng)機(jī)需要持續(xù)輸出動(dòng)力的時(shí)候會(huì)更強(qiáng)勁一些,但這并不能判斷普拉多哪個(gè)版本最好。
中東版2700普拉多
其實(shí)在探討普拉多哪個(gè)版本最好時(shí),中東版的2700普拉多是不能拿來(lái)比較的。畢竟這輛車的動(dòng)力太弱了。這輛車基本上不能在交叉軸的任何斜坡上爬坡。起來(lái)的時(shí)候,力量確實(shí)太弱了。如果你只是在城市里開(kāi),那這款車還不錯(cuò),但如果你要滿足越野性能,這款中東版的2700 Prado絕對(duì)不適合你。
中東版4000普拉多
要說(shuō)普拉多哪個(gè)版本最好,其實(shí)我個(gè)人認(rèn)為是中東版4000普拉多。這輛車的空氣懸架高度是可調(diào)的。鎖橋,越野能力可以說(shuō)是王道。雖然價(jià)格有點(diǎn)貴,但是這款車的趨勢(shì)沒(méi)得說(shuō)。
普拉多柴油版3000
這臺(tái)車也是唯一一款3.0T渦輪增壓的霸氣柴油版,除了噪音大沒(méi)有缺點(diǎn),越野能力更勝一籌。屬于頂級(jí)的存在,扭矩比汽油版的要高很多,不過(guò)如果是在家的話也還好,畢竟柴油機(jī)的噪音能接受的人不多。
看完以上內(nèi)容,你現(xiàn)在知道普拉多哪個(gè)版本最好了嗎?其實(shí)如果錢不差的話,最好的就是中東4000的頂配版,基本上一步到位,但是覺(jué)得錢不夠可以買規(guī)格也是可以的,看情況自己的需求,普拉多是好車,不能太挑剔,而這里想說(shuō)的是,霸氣和普拉多是同一款車,只是叫法不同而已,很多人糾結(jié)豐田普拉多是不是霸道的車?這是完全沒(méi)有必要的。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼