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奧迪a4l50 30t 二手,奧迪奧迪A4L 二手A4l開了六年15萬(wàn)公里賣12萬(wàn)貴嗎

2023-05-10 09:56:05 作者:蔡金盛
1,奧迪奧迪A4L 二手A4l開了六年15萬(wàn)公里賣12萬(wàn)貴嗎

太貴了,2萬(wàn)

2,二手車奧迪A4L多少價(jià)格

00:00/00:3570% 快捷鍵說(shuō)明空格: 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增大10% : 音量減小10% : 單次快進(jìn)5秒: 單次快退5秒按住drop 將不再出現(xiàn)??梢栽诓シ牌髟O(shè)置中重新打開小窗口播放快捷鍵說(shuō)明

3,問(wèn)新奧迪A4L開了2年89萬(wàn)公里零事故證照齊全賣給二手市場(chǎng)大概多

車牌需要使用三年以上才能過(guò)戶。 89,000 公里約占減少量的三分之一。不知道你買了多少錢。這取決于具體配置。你買了多少錢,汽車的狀況和內(nèi)飾的質(zhì)量?也用作參考。兩年下來(lái),按照這個(gè)里程,差不多虧了五萬(wàn)。

4,二手奧迪a4l多少錢

00:00/00:3570% 快捷鍵說(shuō)明空格: 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增大10% : 音量減小10% : 單次快進(jìn)5秒: 單次快退這里It 5秒按住可以拖動(dòng),不再出現(xiàn)。您可以在播放器設(shè)置中重新打開小窗口播放快捷鍵說(shuō)明。那就買,或者熟人的車,更有保障!這不是值不值得的問(wèn)題,伙計(jì)。這個(gè)價(jià)格不可能是30fts。絕對(duì)不是原車。至少在19-21 歲左右。

5,2013年的奧迪A4L二手的十五萬(wàn)值不值買來(lái)的時(shí)候三十多萬(wàn)現(xiàn)在十

現(xiàn)在買了一輛13年左右的二手奧迪A4l??偟膩?lái)說(shuō),車況良好,手續(xù)齊全。一輛10年車齡的奧迪a4l二手車,如果沒有明顯的水泡、起火、重大事故,車子手續(xù)齊全的話,價(jià)值在12萬(wàn)到14萬(wàn)元左右,看車的實(shí)際情況。

6,現(xiàn)在買13年左右的奧迪A4l二手車多少錢才算沒有吃虧

肯定不是家用的,不然怎么跑那么多。 20W買老A4?好好想想,別被人利用了。你好,a4l3.0不可能比2.0便宜。 3.0是V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī),是a4l的頂配版。萬(wàn)。你在看汽車后部的標(biāo)志嗎?現(xiàn)在奧迪系列不再用位移來(lái)標(biāo)示汽車,而是用汽車加速度的g值來(lái)表示。目前1.8t版本tail是30tfsi,2.0t版本是35tfsi。 3.0l車型標(biāo)識(shí)為50tfsi。

7,奧迪A4L30 二手5年的20w合不合算

二手奧迪a4l車型價(jià)格大多在10萬(wàn)到15萬(wàn)左右。具體的信息要看你之前說(shuō)的二手奧迪a4l的車齡、配置、里程數(shù)才能準(zhǔn)確估價(jià)。您好,這款二手車是按照里程和車身有無(wú)事故來(lái)定價(jià)的。建議去二手車市場(chǎng)找專家?guī)湍阍u(píng)估。你好,二手車除了常規(guī)里程外,還需要看車況,有無(wú)事故,保養(yǎng)情況,有沒有大修過(guò)等等。所以沒有純認(rèn)識(shí)的行家買車不宜考慮二手車。您好,對(duì)于二手車來(lái)說(shuō),要看車況和保養(yǎng)情況,是事故車還是進(jìn)水車。二手車的綜合評(píng)價(jià)要看具體車型、車型、里程、年份、保養(yǎng)、保險(xiǎn)、車況等。另一方面,我建議你去二手車網(wǎng)站或二手車汽車交易市場(chǎng)看看。

8,二手車奧迪a4l多少錢

品牌:一汽奧迪系列:奧迪a4l 排量(l) 2.0 長(zhǎng)/寬/高(mm) 4763/1826/1426 軸距(mm) 2869 最大功率(kw) 132 油耗(l) 5.7(90km/h ) 最高車速(km/h) 225 變速器8速multitronic無(wú)級(jí)/手動(dòng)集成變速器最大扭矩(nm) 320 發(fā)動(dòng)機(jī)2.0t 180馬力l4 補(bǔ)充:ebd的英文全稱是electronic brake force distribution,即electronic制動(dòng)力分配裝置。汽車在剎車時(shí),由于四個(gè)輪胎所附著的地面情況不同,它們與地面的摩擦力也不同。制動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻。為了有效避免這種現(xiàn)象,電子系統(tǒng)配電裝置應(yīng)運(yùn)而生。它的作用是感應(yīng)和計(jì)算制動(dòng)瞬間四個(gè)輪胎所附著的不同地面情況,從而得到不同的摩擦力值,從而使四個(gè)輪胎的制動(dòng)裝置根據(jù)不同的情況采用不同的方法和力度進(jìn)行制動(dòng),并不斷地運(yùn)動(dòng)中高速調(diào)整,確保車輛的穩(wěn)定性和安全性。有人認(rèn)為ebd比abs高級(jí)很多,其實(shí)不然。在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上,ebd只是在abs的控制電腦上加了一個(gè)控制軟件,機(jī)械系統(tǒng)與abs完全一樣。它只是對(duì)腹肌系統(tǒng)的有效補(bǔ)充,一般與腹肌結(jié)合使用,以提高腹肌的功效。當(dāng)發(fā)生緊急制動(dòng)時(shí),ebd可以根據(jù)abs動(dòng)作前的車身重量和路況,自動(dòng)比較后輪的打滑率。如果發(fā)現(xiàn)差異需要調(diào)整,則制動(dòng)油壓系統(tǒng)將調(diào)整后輪的油壓,使制動(dòng)力分配更加平衡,更接近理想。原來(lái)是這樣的,車速高的時(shí)候,方向盤重一些,這樣車輛才能平穩(wěn)行駛

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