1.氣缸蓋螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致水箱噴水。如果終擰劃線，是為了標(biāo)示已終擰，防止漏擰，并且可以在以后看螺栓是否發(fā)生位移式松動(dòng)。

解決方法：按照規(guī)定的順序和扭矩?cái)Q緊氣缸蓋螺栓。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)防凍液不足導(dǎo)致水箱噴水。當(dāng)防凍液不足的情況下，很容易引起水箱結(jié)冰開(kāi)裂，導(dǎo)致水箱散熱的效果變差。

解決方案，需要添加防凍液。

3.因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，汽車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生比較高的溫度，高溫可能會(huì)導(dǎo)致水箱壓力過(guò)高而造成損壞，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱就會(huì)被水噴到。

解決方法：減速，然后開(kāi)到路邊，不要急著關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻到常溫后再繼續(xù)行駛。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器芯管堵塞，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水箱噴水。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中低速時(shí)冷卻液溫度正常，高速后冷卻液溫度急劇上升，此時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查散熱器有無(wú)堵塞。

解決方法：及時(shí)去汽修店清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器芯管，防止堵塞。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸外部的氣缸蓋和缸套出現(xiàn)裂紋或大砂眼，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，還會(huì)導(dǎo)致汽車水箱噴水。

解決方法：及時(shí)去4S店或汽車修理廠更換發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸外的氣缸蓋和氣缸套。

6.水套內(nèi)水垢太厚。水垢過(guò)多易使冷卻系管道通過(guò)面積減小，流水不暢，不易散熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，且機(jī)件局部過(guò)熱往往導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)裂損事故的發(fā)生。

解決方法：及時(shí)清除冷卻系統(tǒng)中的水垢，清洗水箱散熱器。

7.風(fēng)葉安裝顛倒或傳動(dòng)帶打滑，泵葉輪損壞，不工作。安裝反了會(huì)導(dǎo)致電扇無(wú)法正常啟動(dòng)，打滑是帶傳動(dòng)的失效形式，打滑會(huì)使傳動(dòng)效率下降。

解決方法：到維修店重新安裝風(fēng)葉，并調(diào)整傳動(dòng)帶，更換損壞的泵葉輪。

8.供油點(diǎn)火時(shí)間太晚。無(wú)論是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚還是過(guò)早，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，只有合適的點(diǎn)火提前角才能使發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最佳的動(dòng)力表現(xiàn)，以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。

解決方法：正確調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的供油或點(diǎn)火時(shí)間。

9.長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加班等。長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 對(duì)啟動(dòng)機(jī)的電動(dòng)馬達(dá)的齒輪和飛輪的齒輪有一定的影響。

解決方法：若是長(zhǎng)時(shí)間使啟動(dòng)機(jī)連續(xù)工作，應(yīng)該間隔30秒左右再次發(fā)動(dòng)。