1、準(zhǔn)備工作：上車(chē)后，首先調(diào)整座椅的前后位置，將靠背調(diào)整到舒適的角度，確保方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，前排引擎蓋。汽車(chē)可以看到最好的。調(diào)整左右后視鏡，使鏡中車(chē)身出現(xiàn)在鏡面1/3左右，后門(mén)把手露出鏡面上緣。

2、右儲(chǔ)：開(kāi)始慢慢倒車(chē)，頭向左轉(zhuǎn)，觀察左窗外感應(yīng)線的位置。當(dāng)感應(yīng)線與車(chē)窗下緣的交點(diǎn)到達(dá)A點(diǎn)時(shí)，將方向盤(pán)向右打死。 Tips：A點(diǎn)是第一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。每個(gè)人對(duì)這個(gè)位置的看法都略有不同?？梢愿鶕?jù)實(shí)際情況稍微提前或推遲。

3、保持方向盤(pán)向右打，繼續(xù)倒車(chē)，同時(shí)觀察右后視鏡。鏡子中的狀態(tài)在此過(guò)程中發(fā)生變化：看不到倉(cāng)角看不到倉(cāng)角倉(cāng)角與身體的距離逐漸縮小，倉(cāng)角逐漸變小減少。牛角也從上到下不斷下沉。 Tips：當(dāng)庫(kù)角與車(chē)身的距離相當(dāng)于一支筆的粗細(xì)時(shí)，到達(dá)第二個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，即標(biāo)記為B點(diǎn)，此時(shí)迅速回正方向盤(pán)。

5、繼續(xù)倒車(chē)，右后視鏡中的岸角也會(huì)繼續(xù)下沉。在岸角剛好消失時(shí)，迅速將方向盤(pán)向右打殺。注：這是第三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，記為C點(diǎn)。這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)不僅考驗(yàn)眼力，也考驗(yàn)反應(yīng)速度。記住，一定要在庫(kù)角剛好消失的時(shí)候迅速向右打方向盤(pán)！繼續(xù)倒車(chē)，當(dāng)身體與倉(cāng)線平行時(shí)，將方向盤(pán)回位。提醒：此時(shí)車(chē)速要慢，不要看左后視鏡，要時(shí)刻觀察右后視鏡，及時(shí)修正車(chē)身與庫(kù)線的距離。如果距離較遠(yuǎn)，則將方向盤(pán)稍微向右轉(zhuǎn)動(dòng)，反之亦然。不要休息太久，否則會(huì)影響下一步。

6、繼續(xù)緩慢倒車(chē)，迅速轉(zhuǎn)頭看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出口線時(shí)，踩剎車(chē)停車(chē)。停在這個(gè)位置可以保證車(chē)子在車(chē)庫(kù)的前后距離恰到好處，大家可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚且欢ㄒ涀⌒拚蟮挠^察點(diǎn)！從車(chē)外觀察，此時(shí)車(chē)身前后預(yù)留距離恰到好處，不會(huì)掃描到前后紅外線。并且右邊的距離應(yīng)該比左邊的稍微窄一點(diǎn)，回車(chē)校正距離的時(shí)候要保證右邊的距離稍微窄一點(diǎn)。

7、左出倉(cāng)左進(jìn)倉(cāng)：換到一檔，帶前頭，直出倉(cāng)。當(dāng)前引擎蓋剛好覆蓋庫(kù)對(duì)面的邊線時(shí)，向左打方向盤(pán)。當(dāng)車(chē)身與左側(cè)出口線平行時(shí)，繼續(xù)向前行駛，直至車(chē)頭向左傾斜并越過(guò)左側(cè)誘導(dǎo)線，然后踩剎車(chē)停車(chē)。

8、溫馨提示：全程方向盤(pán)處于左手狀態(tài)。車(chē)停下來(lái)時(shí)，將右手換成左手握住方向盤(pán)，用右手從一檔換到倒檔。換擋后，左手依舊換回右手握住方向盤(pán)，開(kāi)始倒車(chē)。繼續(xù)保持方向盤(pán)打死狀態(tài)，放慢車(chē)速，時(shí)刻觀察左后視鏡。

9、在鏡子中看到的是：首先可以看到左倉(cāng)線倉(cāng)左角整個(gè)倉(cāng)口本體存放。此時(shí)判斷車(chē)身是否與左庫(kù)線平行。一旦平行，立即打回方向盤(pán)，繼續(xù)緩慢倒車(chē)。

10、當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出口線時(shí)，踩剎車(chē)停車(chē)。停在這個(gè)位置可以保證車(chē)在車(chē)庫(kù)里的前后距離恰到好處。