全新415KM六座版搭載一套純電動動力系統(tǒng)，前后交流異步電機，電機總扭矩725牛米，匹配固定齒比變速箱，最高時速200kmh，官方0100kmh加速49s，搭載70kWh動力電池工信部純電續(xù)航里程415k。

動力方面，蔚來ES8 75kwh搭載高性能感應(yīng)+永磁電機，最大輸出功率400kw，風(fēng)阻系數(shù)029Cd，百公里加速49秒，最高時速200kmh ，以及標(biāo)配的智能四驅(qū)系統(tǒng)。主動空氣懸架和Brembo四活塞制動卡鉗，制動距離為100公里。

雖然蔚來提供一鍵加電服務(wù)，但車輛本身的續(xù)航難免會給車主帶來焦慮。好在這款84千瓦時車型的推出在一定程度上改善了這一缺點。并起到了實際作用。據(jù)了解，ES8未來可能會推出100千瓦時版本。

根據(jù)一位蔚來ES8車主的實測，蔚來ES8在高速行駛時以120公里/小時的勻速行駛，實測續(xù)航里程僅為178公里。蔚來在相同條件下以120公里/小時的恒定速度進(jìn)行了實車測試。在續(xù)航測試中，ES8的續(xù)航里程為226公里，蔚來ES8官方號稱NEDC綜合續(xù)航。

充電時間方面，蔚來es8快充11小時，慢充10小時。驅(qū)動形式方面，蔚來es8采用了電動四驅(qū)懸架。蔚來es8的前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。輪胎尺寸方面，蔚來ES8采用25555 R19輪胎。

充電時間方面，蔚來ES8的快充時間為11小時，慢充時間為10小時。驅(qū)動形式方面，蔚來ES8采用電動四驅(qū)懸架。蔚來es8的前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。輪胎尺寸方面，蔚來ES8采用25555R19輪胎。

先來看一組人體數(shù)據(jù)。凱迪拉克Reeve長寬高分別為500319771637mm，軸距為3094mm，蔚來ES8長寬高分別為502219621756mm。 ES8在實際乘坐空間方面，無論是車身長度還是高度，都會比瑞閣更有優(yōu)勢。

我們知道，蔚來ES8的電池組容量為70千瓦時。如果按照29度百公里的穩(wěn)態(tài)功耗計算，續(xù)航里程為241公里，略高于實際測試的226公里。當(dāng)然關(guān)鍵是初始加速和空調(diào)制冷功率高，所以功耗高于穩(wěn)態(tài)功耗，所以測試結(jié)果低于計算值。

11 NIO ES8純電續(xù)航里程480580公里，快充時間043058小時，慢充115155小時最高時速200km時售價468624萬元12比亞迪唐EV純電續(xù)航里程505565公里，快充時間05小時售價2793148萬元。

2017年，蔚來發(fā)布概念車EVE。 4月19日，蔚來在2017上海國際車展上發(fā)布了11款車型。來EP9開啟預(yù)售ES8是一款高性能7座純電動SUV，計劃2017年正式發(fā)布，2018年正式上市。

蔚來ES8普通版和簽名版的價格差距為9萬元，主要體現(xiàn)在選裝包配置上。除了21寸碳纖維輪轂和兩款大容量電池組需要額外選裝外，簽名版標(biāo)配其他所有選裝項目標(biāo)配七座468萬元，478萬元元為六席?；九渲檬侨?a target="_blank" class="cmsLink">LED大燈。

蔚來ES8是該品牌旗下首款SUV。我們從蔚來汽車獲悉，2019NIO Day當(dāng)晚，全新蔚來ES8正式發(fā)布。補貼前起步價為4680萬元。電動馬達(dá)和240千瓦感應(yīng)電機智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)，和原來的70千瓦時84。

要讓一輛電動汽車“快”起來并不難。難的是，有些人愿意花更多的錢在剎車系統(tǒng)上，讓它慢下來。所以，我認(rèn)為無論是懸架系統(tǒng)，NIMO 的剎車處理方式等等，它都是“愚蠢”的。

專欄說說蔚來性能文章的軌跡控制。威人服務(wù)于對速度的渴望和對業(yè)績的追求。上一期講了ES8在賽道上的完整性，加速性能，過彎性能。 ES8 非常成功。一側(cè)重心偏低，懸架調(diào)教不錯，前后配重很好，前后電機四驅(qū)，行駛激烈。

一般渦輪增壓發(fā)動機都會采用DOHC雙頂置凸輪軸設(shè)計來彌補低轉(zhuǎn)速扭矩的問題，使其兼顧高速性能和低速大扭矩特性。 EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8。

最高時速240300km/h，性能更佳，因此更多用于大型豪華轎車和超級跑車