IFC與奇瑞不存在任何合作關(guān)系。 IFC成立于2016年，是一家獨(dú)立的新能源乘用車企業(yè)。近日，媒體從工信部獲得了IFC純電動汽車的申報(bào)信息。新車的外觀令人驚喜，與奇瑞艾瑞澤5e（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）如出一轍。從圖片中可以看出，奇瑞的標(biāo)識被國金汽車的標(biāo)識所取代。國金的新車之所以和奇瑞的一模一樣，是因?yàn)閲鹳徺I了奇瑞相關(guān)車型的模具。

IFC的新車除了三廂轎車之外，還有一款類似捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的SUV，同樣是按照奇瑞汽車的模具生產(chǎn)。兩款機(jī)型明顯思路一致，只有一個LOGO不同。一切如常。

簡單來說，國金此次發(fā)布的兩款新機(jī)都是代工產(chǎn)品。模具是買的，三大件也是買的。我只負(fù)責(zé)改車標(biāo)，然后對外銷售。

除了國金汽車，隸屬于山東的華泰汽車也購買了瑞麒M1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和X1的純電動版模具。進(jìn)入工信部目錄后，直到華泰徹底消失，這兩款車型才上市。國金汽車目前面臨的情況是，采購的奇瑞模具實(shí)際上是老款模具，奇瑞只是在新老車型更換的同時(shí)收回部分成本。

從以上可以看出，奇瑞與IFC并未達(dá)成合作，雙方仍處于競爭關(guān)系。雖然IFC這兩款車型已經(jīng)在工信部的名單上，但能否成功推出還是個未知數(shù)。