隨著國產(chǎn)汽車的不斷發(fā)展，它們已經(jīng)走向世界。長城汽車總裁王鳳英就中國汽車的全球化、智能化和新能源發(fā)展提出了三點建議。讓我們關注中國汽車的發(fā)展。全球化也是中國人的驕傲和驕傲。

汽車全球化的背景

通過這次疫情，可以看出中國的力量是無窮的，汽車的清潔化、智能化越來越強烈。燃料電池汽車市場化、智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化等，推動中國汽車全球化。

新能源汽車成為重要突破口

對于新能源的快速發(fā)展，加之當前多項優(yōu)惠政策的支持，新能源汽車在技術創(chuàng)新和規(guī)?；矫婢哂邢劝l(fā)優(yōu)勢。在全球汽車產(chǎn)業(yè)中，中國培育了全球最大的新能源汽車市場和新能源汽車產(chǎn)業(yè)，率先占領全球汽車市場。

中國汽車走出去

隨著國外品牌在新能源領域的發(fā)展主要集中在德國、日本等國家，與中國新能源全球化的競爭非常激烈。盡管中國汽車工業(yè)已進入國際市場，但部分配件仍依賴進口。但在發(fā)展過程中還存在一些不足，尚處于發(fā)展階段。

關注中國汽車的全球化，是車迷對國產(chǎn)汽車的一種敬畏，也是對國產(chǎn)汽車能夠憑借自身實力在全球市場占有一席之地的認可。我國還制定了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化5-10年規(guī)劃。讓我們共同期待國產(chǎn)新能源汽車的輝煌發(fā)展。