豐田汽車的哪一款用的馬自達的技術(shù)
在歡迎一家新的汽車制造商來到美國海岸之前,談?wù)?a class="cmsLink askLink" >豐田在下一代電動汽車技術(shù)方面的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。然后,我們有一個關(guān)于馬自達新發(fā)明的獨家故事,然后再考慮特斯拉將如何幫助所有電動汽車車主。最后再來看看新款豐田皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),整車造型,越野車的存在感。
反對電動汽車的最常見論點涉及續(xù)航里程和充電速度,但固態(tài)電池解決了這些問題以及更多問題。由于成本原因,這項技術(shù)距離主流消費者還有很長的路要走,但就像LED 大燈、碳纖維部件和所謂的襟翼變速箱一樣,它最終會變得足夠便宜,以應(yīng)用于日常汽車。作為負擔(dān)得起的機動性的倡導(dǎo)者,豐田目前處于領(lǐng)先地位。根據(jù)日經(jīng)最近的一項研究,豐田擁有的固態(tài)電池專利比任何其他公司都多。雖然世界其他地區(qū)是第一個進入電動汽車領(lǐng)域的國家,但豐田會等待提供更好的產(chǎn)品。所以未來幾年應(yīng)該會有一定的優(yōu)勢。
越南汽車制造商VinFast 是特斯拉等典型電動汽車制造商的令人興奮的替代品。其產(chǎn)品承諾具有非凡的價值、卓越的技術(shù)和迷人的設(shè)計。作為其擴張計劃的一部分,這家汽車制造商將于本周(7 月14 日星期四)開設(shè)其首家美國展廳。
到今年年底,加州將有30 家商店,首先是圣莫尼卡、圣馬特奧、圣地亞哥、科爾特馬德拉、伯克利和市中心。此外,VinFast 預(yù)計今年將在北卡羅來納州開始建設(shè)新工廠。這些新開發(fā)項目以該品牌位于洛杉磯的現(xiàn)有總部為基礎(chǔ),將有助于為潛在的EV 車主提供比以往更多的選擇。
自動免提尾門是一個絕妙的主意,可以幫助全手操作的人輕松打開汽車。然而,目前,在馬自達CX-30 等跨界車上運行的系統(tǒng)有一個錯誤:它們需要一些時間才能打開和關(guān)閉。這是為了防止受傷或損壞,但必須有更好的處理方法。在CarBuzz 公布的專利申請中,馬自達提出了一種用于掀背式尾門的傳動系統(tǒng)。這個想法是,汽車會檢測到您何時倒車,并在檢測到安全時迅速打開或關(guān)閉它。當(dāng)您接近車輛時,它會以正常的冰川速度行駛,以免撞到您。
特斯拉一直在試驗允許非特斯拉在其超級充電站充電的想法。試點項目始于歐洲,特別是奧地利、比利時、西班牙、荷蘭、瑞典和英國部分地區(qū)?,F(xiàn)在該計劃已經(jīng)正式進入美國,白宮已經(jīng)宣布,今年晚些時候,特斯拉將開始生產(chǎn)一種新的Supercharger 設(shè)備,該設(shè)備將允許北美的非特斯拉EV 司機使用特斯拉Superchargers。正如預(yù)測的那樣,向CCS 插頭行業(yè)標準的轉(zhuǎn)變似乎是不可避免的。隨著越來越多的增壓器可用,越來越多的汽車可以使用它們,實現(xiàn)全電動化的想法變得越來越有吸引力。
豐田的王冠將于本周晚些時候揭曉,我們一直想看看它會是什么樣子。根據(jù)最近泄露的專利圖片,該車看起來很像轎車,但具有跨界車的高姿態(tài)。這些專利圖片還讓我們預(yù)覽了大燈等元素的外觀,并且由于下面包含的第一個官方預(yù)覽,我們可以看到這不會是傳統(tǒng)風(fēng)格的機器。我們很快就會知道更多,但在本周宣布之前,我們期待前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動配置,以及兩種發(fā)動機選擇。
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