因?yàn)樽兯傧淇梢宰兯僮兣?，只有這樣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力才能滿足汽車(chē)在各種工況下的需求。

并且，變速箱可以讓汽車(chē)倒車(chē)，還可以讓汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)子停著不動(dòng)。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速是比較高的，如果直接將發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪連接，那是不行的。

汽車(chē)在有些工況下需要比較大的輪上扭矩，例如在爬坡或越野的時(shí)候。

那在需要較大扭矩的時(shí)候就需要降低轉(zhuǎn)速，變速箱就是干這個(gè)事的。

變速箱通過(guò)各種不同的齒輪組合來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩，這樣可以增加輪上扭矩，只有這樣車(chē)子才能正常行駛。

常見(jiàn)的變速有手動(dòng)變速箱，at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

手動(dòng)變速箱是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，耐用性最好的變速箱。

手動(dòng)變速箱內(nèi)部有很多齒輪，并且有同步器和撥叉，撥叉與換擋桿連接。

駕駛員可以直接使用換擋桿來(lái)選擇不同的齒輪組合，這樣就可以變速變扭了。

at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

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