日產(chǎn)gtr r50正式亮相,售價(jià)超千萬(wàn)你會(huì)買(mǎi)嗎
說(shuō)到日系jdm車(chē)型,那有一款車(chē)總是逃不掉的,這就是日產(chǎn)的gtr。
gtr被稱為日本的戰(zhàn)神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這款車(chē)受到了全世界無(wú)數(shù)性能車(chē)愛(ài)好者的喜愛(ài)。
gtr廣受大家喜愛(ài)的原因是這款車(chē)價(jià)格便宜,皮實(shí)耐用,并且改裝潛力巨大。
日產(chǎn)gtr改裝后擁有虐殺超跑的實(shí)力。
日產(chǎn)gtr就是很多車(chē)迷心目中最強(qiáng)的超跑。
在2020年北京車(chē)展,日產(chǎn)攜與Italdesign聯(lián)合打造的gtr r50亮相,這款車(chē)只憑借外觀設(shè)計(jì)就可以俘獲廣大車(chē)迷們的心。
gtr r50是基于gtr nismo打造的,這款車(chē)的外觀由Italdesign設(shè)計(jì)。
gtr t50的整個(gè)前臉造型保持了家族化設(shè)計(jì),但是前臉的進(jìn)氣格柵面積更大,這讓整個(gè)車(chē)看上去更加運(yùn)動(dòng)。
來(lái)到側(cè)面,gtr r50依然保持經(jīng)典的側(cè)面比例,這款車(chē)從側(cè)面看上去是非常協(xié)調(diào)的。
gtr r50的側(cè)面配備了碳纖維的側(cè)裙,并且在側(cè)裙上標(biāo)有g(shù)tr r50的標(biāo)志。
尾部設(shè)計(jì)是gtr r50的一大亮點(diǎn),首先這款車(chē)配備了液壓升降尾翼,這個(gè)尾翼在不升起的時(shí)候完美與車(chē)身融為一體。
在高速行駛時(shí),這個(gè)尾翼又可以升起來(lái)給汽車(chē)提供足夠高的下壓力,這樣可以提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。
gtr r50的尾部設(shè)計(jì)相當(dāng)科幻,這款車(chē)的尾燈采用了鏤空設(shè)計(jì),尾部的氣流可以直接傳過(guò)尾燈,并且尾燈也采用了led光源,亮起后非常像戰(zhàn)斗機(jī)的尾噴口。
在內(nèi)飾方面,gtr r50與賽車(chē)非常相似,這款車(chē)拋棄了一切沒(méi)有必要的設(shè)備,只留下了與駕駛相關(guān)的必不可少的東西。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)最吸引眼球的就是賽車(chē)座椅,這兩個(gè)賽車(chē)座椅還支持四點(diǎn)式安全帶。
并且這兩個(gè)賽車(chē)座椅采用了碳纖維制造。
gtr r50的內(nèi)飾擁有大量的Alcantara材質(zhì),這種材質(zhì)不僅觸感更好,并且也更加美觀,這是最頂級(jí)的日產(chǎn)gtr沒(méi)有之一,售價(jià)超過(guò)1000萬(wàn)的日產(chǎn)gtr r50了解一下
說(shuō)到日系jdm車(chē)型,那有一款車(chē)總是逃不掉的,這就是日產(chǎn)的gtr。
gtr被稱為日本的戰(zhàn)神,這款車(chē)受到了全世界無(wú)數(shù)性能車(chē)愛(ài)好者的喜愛(ài)。
gtr廣受大家喜愛(ài)的原因是這款車(chē)價(jià)格便宜,皮實(shí)耐用,并且改裝潛力巨大。
日產(chǎn)gtr改裝后擁有虐殺超跑的實(shí)力。
日產(chǎn)gtr就是很多車(chē)迷心目中最強(qiáng)的超跑。
在2020年北京車(chē)展,日產(chǎn)攜與Italdesign聯(lián)合打造的gtr r50亮相,這款車(chē)只憑借外觀設(shè)計(jì)就可以俘獲廣大車(chē)迷們的心。
gtr r50是基于gtr nismo打造的,這款車(chē)的外觀由Italdesign設(shè)計(jì)。
gtr t50的整個(gè)前臉造型保持了家族化設(shè)計(jì),但是前臉的進(jìn)氣格柵面積更大,這讓整個(gè)車(chē)看上去更加運(yùn)動(dòng)。
來(lái)到側(cè)面,gtr r50依然保持經(jīng)典的側(cè)面比例,這款車(chē)從側(cè)面看上去是非常協(xié)調(diào)的。
gtr r50的側(cè)面配備了碳纖維的側(cè)裙,并且在側(cè)裙上標(biāo)有g(shù)tr r50的標(biāo)志。
尾部設(shè)計(jì)是gtr r50的一大亮點(diǎn),首先這款車(chē)配備了液壓升降尾翼,這個(gè)尾翼在不升起的時(shí)候完美與車(chē)身融為一體。
在高速行駛時(shí),這個(gè)尾翼又可以升起來(lái)給汽車(chē)提供足夠高的下壓力,這樣可以提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。
gtr r50的尾部設(shè)計(jì)相當(dāng)科幻,這款車(chē)的尾燈采用了鏤空設(shè)計(jì),尾部的氣流可以直接傳過(guò)尾燈,并且尾燈也采用了led光源,亮起后非常像戰(zhàn)斗機(jī)的尾噴口。
在內(nèi)飾方面,gtr r50與賽車(chē)非常相似,這款車(chē)拋棄了一切沒(méi)有必要的設(shè)備,只留下了與駕駛相關(guān)的必不可少的東西。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)最吸引眼球的就是賽車(chē)座椅,這兩個(gè)賽車(chē)座椅還支持四點(diǎn)式安全帶。
并且這兩個(gè)賽車(chē)座椅采用了碳纖維制造。
gtr r50的內(nèi)飾擁有大量的Alcantara材質(zhì),這種材質(zhì)不僅觸感更好,并且也更加美觀,Alcantara幾乎是所有超跑必須要使用的材質(zhì)。
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