1、現(xiàn)在大眾雙離合的使用壽命應(yīng)該在35萬(wàn)公里左右。這款雙離合自問(wèn)世以來(lái)就飽受爭(zhēng)議。

2、首先這個(gè)雙離合的頓挫感是很明顯的，但是只要你在行駛過(guò)程中不急加速或者急剎車(chē)，一般是不會(huì)感覺(jué)到這種頓挫感的。

3、同時(shí)，據(jù)不少車(chē)主反映，這種雙離合的故障率其實(shí)還是挺高的，尤其是在城市擁堵的道路上，出現(xiàn)這種情況的可能性會(huì)更大。這是因?yàn)樵诙萝?chē)的時(shí)候，車(chē)輛走走停停，很容易導(dǎo)致雙離合溫度過(guò)高，從而出現(xiàn)故障。

4. 但是，它也有優(yōu)秀的一面。配備雙離合器的車(chē)輛通常經(jīng)濟(jì)且省油。同時(shí)維修費(fèi)用也會(huì)比AT便宜，但這也反映出它故障率高的問(wèn)題。

5、總的來(lái)說(shuō)，大眾干式雙離合的缺點(diǎn)還是很明顯的?，F(xiàn)在大眾已經(jīng)在一些小排量車(chē)上安裝了濕式雙離合。