汽車(chē)帶T真的好嗎
2、帶“T”的理論更省錢(qián),實(shí)際不一定。 “T”車(chē)型的油耗大獲全勝,但從眾多車(chē)主的體驗(yàn)來(lái)看,一些新的18T渦輪增壓器;帶T和不帶T的三個(gè)怎么選?有了T,因?yàn)槠?chē)只是一種代步工具,使用壽命長(zhǎng),保養(yǎng)少,維修費(fèi)用低才是你應(yīng)該選擇的。 2 如果你追求的是動(dòng)力和速度,那我建議你買(mǎi)T的車(chē),但是;沒(méi)有t的車(chē)有什么區(qū)別哪個(gè)好?它是一種自然吸氣技術(shù),一種汽車(chē)進(jìn)氣,沒(méi)有任何進(jìn)氣。
3.帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的。與同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)比不帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁。也就是說(shuō)1的發(fā)動(dòng)機(jī)功率,8T的排量基本和24的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率相差無(wú)幾,甚至比他還大。目的是實(shí)現(xiàn)小排量大功率;與沒(méi)有t的車(chē)相比,與同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比,輸出功率更高,油耗更低。低成本、高環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),所以帶t的豐田車(chē)質(zhì)量非常好;看你怎么用,帶T的動(dòng)力高,省油,加速快,但是后期維護(hù)成本比普通自然吸氣車(chē)高,普通家庭上下班不能拿來(lái)代步,因?yàn)門(mén)在城市堵車(chē)的道路上是不工作的,只有達(dá)到一定的速度才開(kāi)始工作;從動(dòng)力上看,帶T的更好,帶T的是發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的。技術(shù)成熟穩(wěn)定,但后期維護(hù)和維護(hù)成本會(huì)更高。無(wú)T后期保養(yǎng)不錯(cuò),油耗也可以接受。渦輪增壓的英文名稱(chēng)是Turbo。一般來(lái)說(shuō),如果我們?cè)谄?chē)Turbo 或T 的尾部看到它。
4.擁有T的好處就是在同樣的油耗下,可以獲得更好的動(dòng)力。最大功率可以比不帶增壓器的提高40%,甚至更高,很多改裝車(chē)主特別喜歡給車(chē)裝渦輪增壓的第一個(gè)缺點(diǎn)就是渦輪遲滯,有的質(zhì)量很差或相對(duì)低端;選擇汽車(chē)時(shí),最好選擇配備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。這個(gè)問(wèn)題糾結(jié)了很多年,爭(zhēng)議也不少,從相關(guān)廠家代表和技術(shù)專(zhuān)家那里,可以得到他們各自立場(chǎng)的解釋?zhuān)蛟S可以為車(chē)主提供一些油耗參考。
5、帶T的車(chē)代表發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的,L代表發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的。區(qū)別如下: 1.性能差異在相同排量下,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更不易爆。如果喜歡平順流暢的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,可以選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),更喜歡爆發(fā)力更強(qiáng)的動(dòng)力;一般來(lái)說(shuō),渦輪增壓的18T油耗和自吸20~24L差不多,也就是說(shuō)18發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是24,也就是說(shuō)在同等油耗下,可以獲得更好的動(dòng)力與不帶增壓器的情況相比,最大功率可提升40%。即使更高,很多改裝車(chē)主還是特別喜歡給自己的車(chē)加裝渦輪增壓器。
6.買(mǎi)帶T的車(chē)好還是不買(mǎi)T的好?隨著環(huán)境污染的日益嚴(yán)重,各國(guó)對(duì)移民的要求也越來(lái)越嚴(yán)格。因此,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越受到廠商的青睞。大家可以看到,如今的B級(jí)車(chē)市場(chǎng),無(wú)一不是“T”,就連一直堅(jiān)持自吸的雅閣,也轉(zhuǎn)向了渦輪增壓。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
進(jìn)入雅閣微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入雅閣微信交流群
使用微信掃描二維碼











粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)