看輪胎規(guī)格參數(shù)要知道輪胎規(guī)格表示含義、扁平比、輪胎類(lèi)型代號(hào)、負(fù)荷指數(shù)、輪胎規(guī)格層級(jí)。

1、輪胎規(guī)格表示含義。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎規(guī)格，一般由六部分組成，“輪胎寬度(mm)+輪胎斷面的扁平比(%)+輪胎類(lèi)型代號(hào)+輪輞直徑(英寸)+負(fù)荷指數(shù)+許用車(chē)速代號(hào)”。輪胎寬度、輪輞直徑及扁平比如上圖所示，其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。輪胎寬度，是影響整車(chē)油耗表現(xiàn)的一個(gè)因素。

輪胎的越寬，與地的接觸面積越大，相應(yīng)的就增加了輪胎與地面的摩擦力，車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能而損失的能量會(huì)增加，如若行駛相同距離時(shí)寬胎就更容易耗油。不過(guò)事物都有它的兩面性，雖然油耗增加，但寬胎的抓地力要更強(qiáng)，進(jìn)而也將獲得更好的車(chē)身穩(wěn)定性。

2、扁平比。

扁平比，是影響車(chē)輛對(duì)路面的反應(yīng)靈敏度的主要因素。扁平比越低的車(chē)輛，胎壁越薄，且輪胎承受的壓力亦越大，其對(duì)路面的反應(yīng)非常靈敏，從而能夠迅速把路面的信號(hào)傳遞給駕駛者，更便于操控，多見(jiàn)于一些以性能操控見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型。

扁平比越高，胎壁越厚，雖然擁有充裕的緩沖厚度，但對(duì)路面的感覺(jué)較差，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)相對(duì)更為拖沓，多見(jiàn)于一些以舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型。還有就是越野車(chē)的扁平比一般較高，主要是為了適應(yīng)環(huán)境惡劣的路況。

3、輪胎類(lèi)型代號(hào)。

輪胎類(lèi)型代號(hào)，常見(jiàn)的表示有“X”高壓胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低壓胎。市場(chǎng)上的轎車(chē)一般采用子午線輪胎，且目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了子午線輪胎無(wú)內(nèi)胎，俗稱(chēng)“原子胎”。這種輪胎在高速行駛中不易聚熱，當(dāng)輪胎受到釘子或尖銳物穿破后，漏氣緩慢，可繼續(xù)行駛一段距離。另外，原子胎還有簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝，減輕重量，節(jié)約原料等好處。

4、負(fù)荷指數(shù)。

負(fù)荷指數(shù)是把一條輪胎所能承受的最大負(fù)荷以代號(hào)的形式表示，來(lái)表征輪胎承受負(fù)荷的能力，數(shù)值越大，輪胎所能承受的負(fù)荷也越大。

許用車(chē)速表示對(duì)車(chē)輛速度的極限限制，超過(guò)可能引起爆胎，速度級(jí)別越高，輪胎設(shè)計(jì)及對(duì)材料的要求也就越高。

5、輪胎規(guī)格層級(jí)。

層級(jí)是指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱(chēng)層數(shù)，與實(shí)際簾布層數(shù)不完全一致，是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)。層級(jí)用中文標(biāo)志，如12層級(jí);用英文標(biāo)志，如“14P.R”即14層級(jí)。

正確運(yùn)用輪胎首先要認(rèn)識(shí)輪胎，認(rèn)識(shí)輪胎首先要懂得看輪胎上的標(biāo)識(shí)。汽車(chē)輪胎的規(guī)格型號(hào)怎么看

在輪胎的側(cè)面是可以直接看的到輪胎的品牌和型號(hào)的。

1、輪胎規(guī)格我們可以從輪胎的側(cè)面文字看到。目前乘用車(chē)輪胎幾乎都是子午線輪胎，按照子午線乘用車(chē)輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)方法，按照“胎寬、扁平比、適配輪轂直徑、負(fù)重指數(shù)、速度級(jí)別”的排序標(biāo)注。

2、例如：205/60R16-92V，具體含義為：輪胎名義胎寬205毫米，扁平比60%，適配輪轂直徑16英寸，負(fù)重指數(shù)92（也就是630公斤），速度級(jí)別V（240公里每小時(shí)）。

3、如果遇到某些輪胎后綴XL字符的，是“負(fù)荷增強(qiáng)輪胎”的意思。例如205/60R16-96H-XL，尺寸規(guī)格與上述輪胎相同，但負(fù)重指數(shù)96（710公斤），速度級(jí)別H（210公里每小時(shí)）。

4、輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示，前一個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度，后一個(gè)表示輪輞直徑，以英寸為單位。例如165/70R14表示胎寬165毫米，扁平率70,輪輞直徑14英寸的子午線輪胎。

輪胎型號(hào)。

輪胎型號(hào)標(biāo)記大多形如:215/70R15，這些數(shù)字的含義分別是:215表示輪胎斷面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145-285mm之間，間隔為10mm;70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%-80%之間，正常情況下，普通轎車(chē)不應(yīng)使用扁平比75%的輪胎，豪華轎車(chē)和高性能跑車(chē)推薦采用扁平比60%的輪胎;R是英文Radial的縮寫(xiě)，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，15是輪輞的外徑，單位是英寸。如果有的輪胎標(biāo)記形如:6.00-12，這表明它不是子午線輪胎，而是斜交輪胎，這種輪胎在轎車(chē)上已很少見(jiàn)，由于它的安全性、負(fù)載能力和高速穩(wěn)定性差，因而只在部分低檔越野車(chē)和重型貨車(chē)上應(yīng)用。汽車(chē)輪胎尺寸怎么看？

看輪胎的規(guī)格型號(hào)：輪胎側(cè)面有8種數(shù)字和字母的組合。

前三位代表輪胎橫截面的寬度，中間兩位代表輪胎的長(zhǎng)寬比，后三位代表汽車(chē)輪轂的尺寸。特別地，長(zhǎng)寬比是指輪胎壁高與輪胎寬度的百分比。

現(xiàn)代汽車(chē)的長(zhǎng)寬比大多在50-70之間，數(shù)值越小，輪胎外形越扁平。低扁率輪胎的操控性需要比高平率輪胎好。因?yàn)槠?chē)在快速過(guò)彎時(shí)會(huì)側(cè)傾，胎壁會(huì)有一個(gè)變形。低扁平率的輪胎變形相當(dāng)小，高扁平率的輪胎變形相當(dāng)大，低扁平率的輪胎抓地力更好。怎么看汽車(chē)輪胎的大??？尺寸？

汽車(chē)輪胎的大小、尺寸實(shí)際上就是輪胎的規(guī)格和型號(hào)，在輪胎上面都有醒目的標(biāo)記的，讀懂輪胎上面的型號(hào)規(guī)格意思即可。

1、輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示，前一個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度，后一個(gè)表示輪輞直徑，以英寸為單位。例如165/70R14表示胎寬165毫米，扁平率70,輪輞直徑14英寸的子午線輪胎。有的輪胎還含有其他的字母或符號(hào)，是有特殊含義的:"X"表示高壓胎;"C"表示加強(qiáng)型;"B"表示斜交胎;"一"表示低壓胎。M、S分別是英文Mud和Snow的縮寫(xiě)，它表示這種輪胎適合于在冰雪和泥濘的道路上使用。

2、輪胎型號(hào)標(biāo)記大多形如:215/70R15，這些數(shù)字的含義分別是:215表示輪胎斷面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145-285mm之間，間隔為10mm;70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%-80%之間。輪胎按車(chē)種分類(lèi)，大概可分為8種。即:PC--轎車(chē)輪胎;LT--輕型載貨汽車(chē)輪胎;TB--載貨汽車(chē)及大客車(chē)胎;AG--農(nóng)用車(chē)輪胎;OTR--工程車(chē)輪胎;ID--工業(yè)用車(chē)輪胎;AC--飛機(jī)輪胎;MC--摩托車(chē)輪胎。

3、正常情況下，普通轎車(chē)不應(yīng)使用扁平比75%的輪胎，豪華轎車(chē)和高性能跑車(chē)推薦采用扁平比60%的輪胎;R是英文Radial的縮寫(xiě)，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，15是輪輞的外徑，單位是英寸。如果有的輪胎標(biāo)記形如:6.00-12，這表明它不是子午線輪胎，而是斜交輪胎，這種輪胎在轎車(chē)上已很少見(jiàn)，由于它的安全性、負(fù)載能力和高速穩(wěn)定性差，因而只在部分低檔越野車(chē)和重型貨車(chē)上應(yīng)用。