馬自達(dá)cx9與cx8差別,動(dòng)力總成相差巨大就連尺寸也嚴(yán)重縮水
馬自達(dá)cx9與cx8的區(qū)別
馬自達(dá)cx9這些年來已經(jīng)有13款車型進(jìn)口到中國(guó)。今年,終于改了。因而長(zhǎng)期以來一直沒有國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口。而是在等待中迎來了替補(bǔ)cx8。那么馬自達(dá)cx9和cx8的區(qū)別在哪里呢?相信關(guān)注cx9的朋友一眼就能看出來,動(dòng)力是最大的變化。
要知道全新cx9搭載的是馬自達(dá)全新研發(fā)的2.5T SKY-X發(fā)動(dòng)機(jī)。跟馬自達(dá)研發(fā)的自然吸氣渦輪玩了幾十年。排量的峰值扭矩達(dá)到了250ps的最大馬力和420Nm的最大扭矩。這次是渦輪增壓,直接越級(jí)挑戰(zhàn),動(dòng)力充沛。
不過新cx9并沒有帶到國(guó)內(nèi),只送了cx8。這款車型搭載了2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力僅為196ps,在動(dòng)力方面完全無人能及,雖然馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)確實(shí)優(yōu)秀,燃油效率非常高,而且非常省油,但動(dòng)力還是比渦輪差一點(diǎn)點(diǎn)。遺憾的是不能使用優(yōu)秀的2.5T渦輪。
不僅功率損耗大,體積也縮小了。雖然兩款車都采用相同的2930mm軸距,但cx9的長(zhǎng)寬高分別為5075/1969/1747mm,而cx8的長(zhǎng)寬高僅為4955/1842/1733mm,cx8的尺寸明顯更小,馬自達(dá)的鐵桿粉絲怎么能接受這么大的變化呢?
俗話說,沒有比較就沒有傷害。如果只看沒有改款的cx8,其實(shí)也挺好的。不夠看,再加上國(guó)內(nèi)注重大尺寸,而且縮水,真是又愛又恨!
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