闖紅燈是違法行為，但有些人在開車時為了趕時間或其他原因而闖紅燈。現(xiàn)在路上的攝像頭非常發(fā)達(dá)和充足，闖紅燈的行為也很容易被人知道。那么，闖紅燈會受到怎樣的處罰，多久可以知道結(jié)果呢？看看小編收集的資料吧。

一般要隔天，最晚3天，電子警察在黃燈變紅3秒后會啟動紅燈，一般不會被拍到。

闖紅燈是指機(jī)動車在信號燈控制的路口和路段，違反紅燈階段禁止通行規(guī)定，越過停止線繼續(xù)行駛的行為。根據(jù)最新修訂的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，闖紅燈扣6分，罰款100元。

行人闖紅燈如何處罰

按照通常的規(guī)定，闖紅燈造成交通事故的行人罰款100元，帶頭闖紅燈的行人罰款50元，跟隊行人罰款20元。但是，在上下班高峰時段，無論是先闖還是后闖，都會被罰款50元。

深圳對行人闖紅燈的處罰標(biāo)準(zhǔn)最高。按照新的處罰標(biāo)準(zhǔn)，最高罰款100元，最低罰款20元。其中，闖紅燈造成交通事故的，不聽勸阻堅持闖紅燈的，被處罰兩次以上闖紅燈的，將處以100元的罰款。 “帶頭闖紅燈”的行人罰款50元，跟在后面的行人罰款20元。元。

此外，在執(zhí)法期間，交警對就地查處的行人直接開具罰單，原則上不就地收取罰款。所有交通違法信息均已錄入全國統(tǒng)一的交通違法系統(tǒng)。被罰款人員必須在規(guī)定時間內(nèi)到銀行或自助終端繳納罰款，以免滯納金或影響個人誠信辦理駕管等業(yè)務(wù)。

闖紅燈行人被查處后，最難執(zhí)行的就是罰款，這也是“中國式過馬路”屢禁不止的重要原因。新處罰標(biāo)準(zhǔn)實施后，深圳交警將每名行人闖紅燈的違法記錄通過“移動警務(wù)”上傳至交通違章系統(tǒng)。處罰前，民警會通過“機(jī)動警務(wù)”查詢當(dāng)事人的歷史違法記錄，并根據(jù)查詢情況執(zhí)行相應(yīng)的處罰標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范執(zhí)法，最大限度限制交警自由裁量權(quán)，避免“討價還價”行為。

交通事故責(zé)任如何認(rèn)定

（一）查明交通事故原因后，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違法行為與交通事故的因果關(guān)系以及違法行為的作用，確定當(dāng)事人對交通事故的責(zé)任在交通事故中。

（二）無法查明交通事故原因的，按照下列規(guī)定確定事故責(zé)任：

1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀壞證據(jù)，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。

2.當(dāng)事人一方具備報案條件但未報案或者未及時報案，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。

3.雙方具備報案條件但未報案或者未及時報案，致使交通事故責(zé)任無法確定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)同等責(zé)任；但是，機(jī)動車、非機(jī)動車和行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)主要責(zé)任。責(zé)任，非機(jī)動車和行人負(fù)次要責(zé)任。

（三）交通事故責(zé)任認(rèn)定完成后，應(yīng)當(dāng)制作責(zé)任認(rèn)定書，按規(guī)定公告并送達(dá)當(dāng)事人。

當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，應(yīng)當(dāng)自收到責(zé)任認(rèn)定書之日起15日內(nèi)，向上一級公安交通管理機(jī)關(guān)書面申請重新認(rèn)定。交通事故的責(zé)任。申請重新認(rèn)定交通事故責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)攜帶《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定決定書》原件，提出書面申請或填寫申請表。上級公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自收到重新認(rèn)證申請之日起30日內(nèi)作出維持、變更或者撤銷申請的決定，電話《道路交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定書》，告知當(dāng)事人權(quán)利。

闖紅燈的肇事者會受到什么樣的處罰，什么時候知道結(jié)果等等，可以咨詢律師。