二手2014款奔馳c260 如果沒有大事故，程序正確，車子沒有泡水，應(yīng)該在22萬(wàn)到3萬(wàn)左右，看車的實(shí)際情況。

2，二手2014年奔馳c260多少錢

二手2014款奔馳c260 如果沒有大事故，程序正確，車子沒有泡水，應(yīng)該在22萬(wàn)到3萬(wàn)左右，看車的實(shí)際情況。

3，20萬(wàn)出頭的二手奔馳C值得買嗎

個(gè)人認(rèn)為C級(jí)屬于奔馳的入門級(jí)車。雖然不如E級(jí)或者S級(jí)舒適豪華，但也滿足了部分消費(fèi)者對(duì)奔馳品牌的追求。在入門級(jí)的C及其造型上，這也是奔馳獨(dú)有的特色。當(dāng)然，在做工和用料上，可能與其他檔次還是有一些區(qū)別的。具體的人，可以去4S店試駕一下，看看有什么區(qū)別?？偟膩?lái)說(shuō)，奔馳C級(jí)是為了填補(bǔ)奔馳轎車20萬(wàn)左右價(jià)位段的空白。它給了消費(fèi)者更多的選擇，讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格體驗(yàn)到奔馳的駕駛樂趣和乘坐舒適性。這也降低了消費(fèi)者進(jìn)入奔馳的門檻。相信，所有選擇C級(jí)的老手，也能從中收獲不一樣的樂趣。 [是的] 我這里也碰巧有一個(gè)。 [見證].紅色奔馳C200 我個(gè)人認(rèn)為C級(jí)屬于奔馳的入門級(jí)車？對(duì)于這一款，雖然沒有E級(jí)和S級(jí)一樣舒適豪華，但也滿足了部分消費(fèi)對(duì)奔馳品牌的追求。在入門級(jí)的C及其造型上，這也是奔馳獨(dú)有的特色。當(dāng)然，在做工和用料上，可能與其他檔次還是有一些區(qū)別的。具體的人，可以去4S店試駕一下，看看有什么區(qū)別。總的來(lái)說(shuō)，奔馳C級(jí)是為了填補(bǔ)奔馳轎車20萬(wàn)左右價(jià)位段的空白。它給了消費(fèi)者更多的選擇，讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格體驗(yàn)到奔馳的駕駛樂趣和乘坐舒適性。這也降低了消費(fèi)者進(jìn)入奔馳的門檻。相信，所有選擇C級(jí)的老手，也能從中收獲不一樣的樂趣。 [是的] 我這里也碰巧有一個(gè)。 [見證].紅色奔馳C200 我個(gè)人認(rèn)為C級(jí)屬于奔馳的入門級(jí)車？對(duì)于這一款，雖然沒有E級(jí)和S級(jí)一樣舒適豪華，但也滿足了部分消費(fèi)對(duì)奔馳品牌的追求。在入門級(jí)的C及其造型上，這也是奔馳獨(dú)有的特色。當(dāng)然，在做工和用料上，可能與其他檔次還是有一些區(qū)別的。具體的人，可以去4S店試駕一下，看看有什么區(qū)別?？偟膩?lái)說(shuō)，奔馳C級(jí)是為了填補(bǔ)奔馳轎車20萬(wàn)左右價(jià)位段的空白。它給了消費(fèi)者更多的選擇，讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格體驗(yàn)到奔馳的駕駛樂趣和乘坐舒適性。這也降低了消費(fèi)者進(jìn)入奔馳的門檻。相信，所有選擇C級(jí)的老手，也能從中收獲不一樣的樂趣。 [是的] 我這里也碰巧有一個(gè)。 [機(jī)智].紅色奔馳C200 我是奔馳C200的前車主。當(dāng)時(shí)買的是C200標(biāo)軸的成就特別版。當(dāng)時(shí)新車落地34.8，我開不到一年就賣了。挑選了半天，最終以25.7的價(jià)格賣給了一家車行。這是我問(wèn)的最高進(jìn)貨價(jià)?？梢娺@款車的保值率不高，還是買個(gè)二手的比較合適。說(shuō)到車本身，作為車主，我覺得自己有一定的發(fā)言權(quán)。車子沒什么大毛病，異響是大毛病之一。買車的時(shí)候4s配的是comfort entry。從此，司機(jī)門異響無(wú)法解決。向上。去4s維修了很多次，都無(wú)法徹底解決。二是暫停。感覺就像一輛平板車。它沒有豪華車應(yīng)有的質(zhì)感。 30萬(wàn)以上的車，最多體驗(yàn)不到20萬(wàn)元。動(dòng)力弱，用的是S+模式。有輕微的推背感，然后去刷了品牌的ECU，動(dòng)力提升明顯，但偶爾會(huì)帶來(lái)爆震，最后更換了高位火花塞解決了這個(gè)問(wèn)題?？偟膩?lái)說(shuō)，奔馳M274發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力一般。沒有操縱的余地。內(nèi)飾確實(shí)豪華漂亮，中控的水杯架蓋也是人氣網(wǎng)紅，發(fā)出異響，吱吱作響。沒有其他問(wèn)題。麂皮座椅的誠(chéng)意一般。說(shuō)白了，奔馳售價(jià)10萬(wàn)，妹子可以自動(dòng)上車，長(zhǎng)軸版空間還可以，全景天窗很高，但是有異響的可能.我的車配備了AMG 18 英寸車輪。柏林的原始工廠與后來(lái)安裝的工廠無(wú)法比擬。

如果能在23萬(wàn)左右買到2015年的200L我覺得是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是車商一車一價(jià)，很難買到車況更好的車。另外，我當(dāng)時(shí)的車是原版車，沒有任何保養(yǎng)的，回收價(jià)才25萬(wàn)出頭。車商絕對(duì)黑，哈哈哈，看了這么多評(píng)論希望對(duì)大家有所幫助，同時(shí)也滿足了部分消費(fèi)者對(duì)奔馳品牌的追求。在入門級(jí)的C及其造型上，這也是奔馳獨(dú)有的特色。當(dāng)然，在做工和用料上，可能與其他檔次還是有一些區(qū)別的。具體的人，可以去4S店試駕一下，看看有什么區(qū)別?？偟膩?lái)說(shuō)，奔馳C級(jí)是為了填補(bǔ)奔馳轎車20萬(wàn)左右價(jià)位段的空白。它給了消費(fèi)者更多的選擇，讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格體驗(yàn)到奔馳的駕駛樂趣和乘坐舒適性。這也降低了消費(fèi)者進(jìn)入奔馳的門檻。相信，所有選擇C級(jí)的老手，也能從中收獲不一樣的樂趣。 [是的] 我這里也碰巧有一個(gè)。 [圓滑].紅色奔馳C200

4，二手2014年奔馳c260多少錢

二手2014款奔馳c260 如果沒有大事故，程序正確，車子沒有泡水，應(yīng)該在22萬(wàn)到3萬(wàn)左右，看車的實(shí)際情況。