水制動(dòng)的應(yīng)用對貨車非常重要。卡車下長坡時(shí)，長時(shí)間踩剎車會(huì)導(dǎo)致剎車轂溫度過高，導(dǎo)致剎車失靈甚至起火。因此，大部分卡車都配備了滴水制動(dòng)器(僅適用于配備空氣制動(dòng)器的車輛)，其目的是為了避免制動(dòng)輪轂的高溫，并保持制動(dòng)效果。一般情況下，下長坡前，應(yīng)先排水。駕駛艙頂部應(yīng)安裝一個(gè)水箱，并對每個(gè)車輪中制動(dòng)鼓的位置進(jìn)行滴灌，以保持滴水來冷卻制動(dòng)器。一般來說，滴灌可以用于兩個(gè)部分(制動(dòng)鼓灌溉/輪胎灌溉)，大部分是制動(dòng)鼓灌溉。使用條件:路況為下坡路段打開缺口，長下坡路段全程打開，氣溫過高。這樣可以有效降低剎車摩擦片的溫度(高溫時(shí)摩擦片的摩擦系數(shù)會(huì)急劇下降)，降低輪胎的溫度，避免爆胎，延長剎車部件和輪胎的使用壽命。4米2的廂式貨車有滴水剎車嗎

有滴水剎車。

一般在下長坡之前就要開始放水，在駕駛艙頂部加裝水箱，引滴灌到各車輪中剎車鼓位置，不斷滴水給剎車降溫。

般剎車淋水，可以對兩個(gè)部位采取滴漏淋水（制動(dòng)鼓淋水/輪胎淋水），多數(shù)采用的是制動(dòng)鼓淋水方式。使用條件：路況為下坡路段間隙開啟、長下坡路段全程開啟、氣溫過高也是用間隙開啟拓展。貨車滴水剎車開關(guān)在哪里

駕駛椅左手下方。貨車滴水是給剎車轂冷卻用的。因?yàn)樨涇囇b載量大，下長坡實(shí)時(shí)踩剎車容易造成剎車轂溫度過高而失去剎車功能，滴水就是把剎車轂溫度降下來，確保剎車不失效！貨車下長坡,長時(shí)間踩剎車會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)轂溫度過高,然后剎車失靈甚至起火,所以大部分都裝了滴水剎車(氣剎才能裝)其目的就是避免制動(dòng)轂高溫從而維持制動(dòng)效果。 一般在下長坡之前就開始放水,剎車時(shí)制動(dòng)轂在放水的情況下溫度都能達(dá)到150度以上,水的沸點(diǎn)才100度所以剎車時(shí)轂里會(huì)冒煙。 滿載時(shí)頻繁剎車導(dǎo)致粘連或熱衰影響剎車效果,容易出事故。在駕駛艙頂部加裝水箱,引滴灌到各車輪中剎車鼓位置,不斷滴水給剎車降溫滴水剎車怎樣安裝

一、方法：

重型貨車淋水剎車的加裝需要一個(gè)鐵水箱和耐壓水管，把車上的氣管接入水箱，從水箱出來的水管分布到每個(gè)剎車鼓的位置，靠氣使水噴出來。很麻煩的，建議到專業(yè)裝水箱的地方去加裝淋水剎車。

二、作用：

在原有剎車的基礎(chǔ)上增加水箱及水管，延伸到車輛剎車盆附近，車輛在剎車的時(shí)候會(huì)將水通過水管流入剎車系統(tǒng)，用來冷卻剎車片和剎車盆接觸的部分，防止車輛剎車系統(tǒng)因?yàn)檫^熱而剎車失靈。滴水剎車是什么意思 滴水剎車介紹

1、滴水剎車就是在剎車上加裝一個(gè)噴淋裝置，剎車時(shí)，裝置會(huì)通過噴水給剎車系統(tǒng)降溫，緩解剎車的熱衰減，以免剎車機(jī)械性能下降，削弱剎車效果。但是當(dāng)遇到低溫天氣時(shí)，由于滴水裝置冰凍而無法滴水給輪胎冷卻，造成輪胎發(fā)熱而引發(fā)事故。

2、所以，遇冰凍天氣時(shí)盡可能不使用滴水裝置。一是容易冰凍堵塞，引發(fā)輪胎發(fā)熱起火；二是水流到路面后，會(huì)引起路面結(jié)冰打滑，造成其他事故的發(fā)生。