一般來(lái)說(shuō)，不要輕易判斷電腦壞了。原則上，故障燈亮后，用解碼器讀取故障，然后逐一排除問(wèn)題。電腦壞了，解碼器有兩種現(xiàn)象。一是解碼器可以直接讀取電腦故障，二是根本無(wú)法讀取故障碼。用解碼器的數(shù)據(jù)全面測(cè)試他。如果所有數(shù)據(jù)真的不符合要求，那就下結(jié)論，因?yàn)殡娔X一般不容易出問(wèn)題。

ECU損壞的故障表現(xiàn)

一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元工作可靠，故障率很低。但隨著車(chē)輛行駛里程和使用壽命的增加(行駛里程超過(guò)15萬(wàn)公里，使用壽命達(dá)到6-8年，特別是在惡劣的使用環(huán)境下)，也會(huì)出現(xiàn)一些故障，如個(gè)別集成塊老化損壞、電阻電容失效、固定銷(xiāo)螺栓松動(dòng)、電子元器件焊點(diǎn)松動(dòng)等。會(huì)導(dǎo)致ECU的控制功能失效或者控制系統(tǒng)工作不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)，動(dòng)力表現(xiàn)不佳等等。

在對(duì)ECU進(jìn)行大修之前，我們必須注意以下幾點(diǎn)：

(1)仔細(xì)檢查外部電路，排除外部電路故障，檢修ECU前檢查外部電路是否正常；

(2)檢查ECU外部有無(wú)損傷痕跡，固定是否牢固，焊錫(膠)密封是否可靠；

(3)檢查電線(xiàn)插頭的連接，特別是電源線(xiàn)和地線(xiàn)是否正常。

(4)確定系統(tǒng)采用的ECU型號(hào)。