ACC自適應(yīng)巡航是一種舒適功能，可以在一定程度上減輕駕駛疲勞。如果前方無(wú)障礙，ACC會(huì)以預(yù)先設(shè)定的速度向前行駛，如果檢測(cè)到前車(chē)速度過(guò)快或過(guò)慢，ACC會(huì)自動(dòng)調(diào)整速度，確保跟在前車(chē)后面根據(jù)設(shè)置的距離。

只是ACC自適應(yīng)巡航畢竟只是一個(gè)電子系統(tǒng)。與操作靈活的駕駛員相比，ACC自適應(yīng)巡航的設(shè)置還是過(guò)于死板。手術(shù)，以及一場(chǎng)瀕臨死亡的事故。但這并不代表所有的ACC自適應(yīng)巡航都會(huì)有這種現(xiàn)象，這只是少數(shù)現(xiàn)象，我們還是要客觀看待。

ACC自適應(yīng)巡航控制劣勢(shì)分析

1、每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同。在高速行駛中使用ACC時(shí)，系統(tǒng)的靈敏度會(huì)因路況不同而不同。加速和減速時(shí)，可能會(huì)造成明顯的不適感，也會(huì)造成油耗。增加；

2、使用ACC也會(huì)讓司機(jī)放松警惕。如果他的腳不放在幾個(gè)踏板上，在遇到緊急情況時(shí)反應(yīng)時(shí)間會(huì)加長(zhǎng)，從而導(dǎo)致追尾事故；

3、當(dāng)駕駛員想要快速超越前車(chē)時(shí)，如果此時(shí)前車(chē)突然變道，ACC系統(tǒng)可能無(wú)法及時(shí)反應(yīng)；

4、ACC的工作原理是通過(guò)雷達(dá)監(jiān)測(cè)前方路況，進(jìn)而調(diào)整車(chē)速，保證安全跟車(chē)距離。如果雷達(dá)突然失靈，會(huì)影響行車(chē)安全。

以上就是對(duì)ACC自適應(yīng)巡航的不足之處的分析?？傊珹CC自適應(yīng)巡航只是輔助駕駛功能，不是自動(dòng)駕駛功能。因此，駕駛員在使用過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻注意交通狀況和道路環(huán)境。如果交通狀況、道路環(huán)境或車(chē)況不適合使用ACC，或存在其他不安全因素，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛。