自動(dòng)變速器的左側(cè)是制動(dòng)器。自動(dòng)變速器汽車(chē)是使用自動(dòng)變速器AT來(lái)調(diào)節(jié)速度的汽車(chē)。行駛時(shí)，自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的檔位，從而取代了駕駛員的主觀判斷。帶有自動(dòng)變速箱的汽車(chē)通常被液壓變速箱所取代。

自動(dòng)擋行駛時(shí)，需要右腳控制，左腳不參與操作。這樣做的主要原因有1、剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板的距離比較近，容易踩錯(cuò)腳把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)。不是新聞2、一般車(chē)輛踏板設(shè)計(jì)的時(shí)候，油門(mén)踏板偏低，踩腳后跟剛好。

左邊是一輛汽車(chē)，剎車(chē)一般采用自動(dòng)變速器AT來(lái)調(diào)節(jié)速度。行駛時(shí)，自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的檔位，從而取代了對(duì)正時(shí)和換檔操作的主觀判斷。通俗地說(shuō)，Automatic汽車(chē)就是一種“啞巴車(chē)”。

自動(dòng)擋車(chē)型左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)。自動(dòng)檔汽車(chē)的油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板只有兩個(gè)踏板。在主駕駛位和中控臺(tái)下方，從左到右分別是制動(dòng)踏板和油門(mén)踏板。這兩個(gè)部分只能用右腳控制，齒輪在中央扶手箱前面的右手邊，一上車(chē)。

自動(dòng)擋的車(chē)，左邊那個(gè)是剎車(chē)，自動(dòng)擋的車(chē)只有兩個(gè)踏板。在主駕駛位置和控制臺(tái)下方，從左到右分別是制動(dòng)踏板和油門(mén)踏板。這兩部分僅由右腳控制，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車(chē)型，設(shè)計(jì)的主要目的就是左邊的剎車(chē)和右邊的油門(mén)。

1 自動(dòng)擋車(chē)型，左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)。 2 自動(dòng)檔汽車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)比較簡(jiǎn)單。只有兩個(gè)踏板。在主駕駛位和中控臺(tái)下方，從左到右分別是制動(dòng)踏板和油門(mén)踏板。這兩個(gè)部分僅由右腳控制，齒輪位于中央扶手箱前方的右側(cè)。

左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)自動(dòng)擋的車(chē)。由于汽車(chē)自動(dòng)換檔，不需要駕駛員操作，所以沒(méi)有離合器踏板。自動(dòng)擋汽車(chē)只有剎車(chē)和油門(mén)兩個(gè)踏板。你只需要用你的右腳，左腳不用。駕駛時(shí)切勿將左腳放在制動(dòng)踏板上。有一個(gè)非常大的。

自動(dòng)擋車(chē)型左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)。這兩個(gè)踏板由右腳控制。這方面與手動(dòng)擋車(chē)型相同。因此，沒(méi)有設(shè)計(jì)離合踏板，只有油門(mén)和剎車(chē)的自動(dòng)擋車(chē)主踩剎車(chē)。

自動(dòng)檔車(chē)型，左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)。對(duì)于自動(dòng)檔車(chē)型，由于汽車(chē)是自動(dòng)換檔，不需要駕駛員操作，所以沒(méi)有離合器踏板。自動(dòng)擋汽車(chē)只有剎車(chē)和油門(mén)踏板，必須用右腿開(kāi)車(chē)時(shí)，左腳不要放在剎車(chē)踏板上，有一些特別大。

自動(dòng)變速器的制動(dòng)器在左踏板上。自動(dòng)變速器的左踏板是剎車(chē)，右踏板是油門(mén)。兩個(gè)踏板均由右腳控制。這與手動(dòng)變速箱相同。左腳踩剎車(chē)，右腳踩油門(mén)的操作，是指在特殊情況下，汽車(chē)剎車(chē)比較平穩(wěn)，剎車(chē)小。

不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車(chē)型，剎車(chē)在左，油門(mén)在右。很多人混淆了剎車(chē)和油門(mén)。它們都是用右腳控制的。只要不是同時(shí)控制左右腳，混亂的可能性就比較大。

自動(dòng)變速器的左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)。自動(dòng)檔汽車(chē)，因?yàn)槠?chē)自動(dòng)換檔，不需要司機(jī)操作，所以沒(méi)有離合器踏板，只有剎車(chē)和油門(mén)踏板才能打開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)，只需要用右腳，左腳不使用，駕駛時(shí)切勿將左腳放在制動(dòng)踏板上。

自動(dòng)擋的剎車(chē)和油門(mén)在腳下，最右邊是油門(mén)，油門(mén)左邊是剎車(chē)。它們都是由右腳控制的。踩剎車(chē)和油門(mén)時(shí)，身體需要一個(gè)支撐來(lái)保持平衡。當(dāng)右腳踩在踏板上時(shí)，如果兩腳分別踩在剎車(chē)和油門(mén)上，左腳剛好可以將身體穩(wěn)定在地板上。

對(duì)于配備自動(dòng)變速器的車(chē)型，沒(méi)有離合器踏板。從左到右分別是剎車(chē)和油門(mén)。因此，不管是自動(dòng)擋車(chē)還是手動(dòng)擋車(chē)，剎車(chē)在左邊，踏板在右邊就是油門(mén)。很多新手在開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)把油門(mén)和剎車(chē)搞混，尤其是手動(dòng)擋的。

在汽車(chē)中，左剎車(chē)和右油門(mén)是正確的。準(zhǔn)確的說(shuō)，手動(dòng)擋離合器在左邊，剎車(chē)在中間，自動(dòng)擋油門(mén)在右邊。用右腳控制油門(mén)，容易記憶，開(kāi)車(chē)時(shí)多注意，動(dòng)腦筋。

1 手動(dòng)擋車(chē)有左離合，中剎，右油門(mén)？配備自動(dòng)變速器的車(chē)輛具有左側(cè)制動(dòng)器和右側(cè)加速器的自動(dòng)變速器。它是根據(jù)人體力學(xué)設(shè)計(jì)的。大多數(shù)人都習(xí)慣用右手和右腳，所以右手和右腳更加靈活有力，因?yàn)橛烷T(mén)要一直踩下去，剎車(chē)要方便快捷。所以。