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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(13條)

你好，空調(diào)的水是從連接蒸發(fā)器水箱的管子流出來(lái)的，每個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)都不一樣。通常，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)后面的右側(cè)座椅上。謝謝

二汽車(chē)空調(diào)水從哪里排出來(lái)？

1蒸發(fā)箱位于工作臺(tái)的右下方。左側(cè)連接加熱器，右側(cè)連接加熱器電機(jī)。底部有一個(gè)方形蓋子連接到水管。水管排到車(chē)外，排水口位于車(chē)底右前方。部分車(chē)型被發(fā)動(dòng)機(jī)絕緣鋁板覆蓋，無(wú)法直接觀察。建議經(jīng)常更換空調(diào)濾芯，防止雜質(zhì)進(jìn)入方蓋造成下水管堵塞！

三汽車(chē)空調(diào)水從哪排出？

1空調(diào)水從與蒸發(fā)器箱相連的管道流出。每輛車(chē)的設(shè)計(jì)都不一樣，一般都在右邊的座位上，也就是引擎后面。汽車(chē)空調(diào)的出水口位于以下幾個(gè)位置：空調(diào)出水口一般位于蒸發(fā)器箱的下部，通過(guò)軟管與底盤(pán)相連。主人很容易被發(fā)現(xiàn)。

2、空調(diào)排水口的作用是空調(diào)在使用過(guò)程中，在蒸發(fā)箱的熱交換過(guò)程中，周?chē)諝庵械乃謺?huì)不斷吸熱凝結(jié)成水，通過(guò)空調(diào)的排水口排出。海灘水印的成因。

3、新車(chē)主遇到這種情況會(huì)懷疑是不是車(chē)漏水了，其實(shí)完全不用擔(dān)心。首先，我們要找出排水孔的位置，一般分布在以下幾個(gè)地方，比如天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部、門(mén)板下方、后備箱備胎下方、車(chē)內(nèi)油箱蓋，以及底部邊緣，其中最容易被堵在天窗和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，因?yàn)檫@兩個(gè)地方最容易被忽視。

4、天窗排水孔：天窗四角發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔：前擋風(fēng)玻璃下空調(diào)進(jìn)風(fēng)門(mén)排水孔：門(mén)板下部有1-2個(gè)后備箱排水孔：使用率不高。側(cè)排水孔膨脹信息：汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)組成。

5、采用銅管（或鋁管）和高壓膠管連接各部件，形成封閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)封閉的系統(tǒng)中循環(huán)。每個(gè)循環(huán)有四個(gè)基本過(guò)程： 壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體從壓縮機(jī)排出。

6、散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器。由于壓力和溫度的降低，制冷劑氣體凝結(jié)成液體并放出大量的熱量。

7、節(jié)流過(guò)程：高溫高壓的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后，體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）的形式從膨脹裝置中排出。

8、吸熱過(guò)程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，使制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，使制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中，大量吸收周?chē)臒崃?，低溫低壓的制冷劑蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)。

四汽車(chē)空調(diào)水可以從哪里排出去

: 普通車(chē)型在副駕駛中間附近的底盤(pán)下。很少，不注意是看不到的。