比亞迪e3用了什么懸架
比亞迪e3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架使用了麥弗遜懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。比亞迪e3是比亞迪旗下的一款純電動(dòng)緊湊型轎車(chē)。這款車(chē)一共有兩種不同動(dòng)力的車(chē)型,一款是95馬力的,另一款是136馬力的。
懸架是汽車(chē)底盤(pán)上的部件,懸架是用來(lái)連接車(chē)身與車(chē)輪的,如果沒(méi)有懸架,那汽車(chē)是無(wú)法正常行駛的。
懸架的結(jié)構(gòu)有很多,汽車(chē)上的懸架有兩類(lèi),一類(lèi)是獨(dú)立懸架,另一類(lèi)是非獨(dú)立懸架。
獨(dú)立懸架的中間是斷開(kāi)的,所以使用獨(dú)立懸架的汽車(chē)同軸兩個(gè)車(chē)輪之間是沒(méi)有干涉現(xiàn)象的。
非獨(dú)立懸架的中間是有連接的,所以使用非獨(dú)立懸架的汽車(chē)同軸兩個(gè)車(chē)輪之間存在干涉現(xiàn)象。
汽車(chē)上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙球節(jié)懸架,雙橫臂懸架。
麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,應(yīng)用最廣泛,成本最低的獨(dú)立懸架。
汽車(chē)上常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架,整體橋懸架。
扭力梁懸架也是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,成本比較低的懸架。
但是扭力梁懸架的舒適性是不如獨(dú)立懸架的,并且只有價(jià)格比較便宜的汽車(chē)才會(huì)使用扭力梁懸架。
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